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BYD Atto 3

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Leapmotor T03

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T03

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Deepal S05

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Prix de départ339.900 MAD200.000 MAD334.900 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électrique100 % électrique100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Puissance204ch95ch217ch
Couple310Nm——
0-100 km/h7.3s——
Vitesse max160km/h——
Conso———
Autonomie420km——

Notation /10

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
6.3/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.3/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 35 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h—12.7s7.9s
BatterieBlade LFP 60.48 kWh (Extended)——
Couple310——
Couple maximal (Nm)—180nm360nm
Moteur Électrique—95—
Puissance204——
Puissance fiscale (CV)—8cv9cv
Puissance réelle (ch)—95ch217ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
TypeMoteur synchrone à aimants permanents——
Vitesse maximale—130.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Capacité du réservoir——50.0
Coffre440——
Empattement2720mm2400.00mm—
Hauteur1615mm1580mm1600mm
Largeur1875mm1650mm1900mm
Longueur4455mm3620mm4620mm
Poids à vide—1175—
Volume de coffre—210L464L

Sécurité

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
ADASNiveau 2 (DiPilot)——
Airbags7 (rideaux + genoux)——
Euro NCAP5 étoiles——

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Autonomie combinée—265.0—
Consommation mixte—11.5L/100km1.7L/100km

Technologie

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Charge DC88 kW (10-80% en 35 min)——
Écran rotatif12.8" pivotant——
Taille de l’écran—10.1pouces15.6pouces
V2LOui (3.3 kW)——

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Capacité de la batterie—36—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs—414
Taille des jantes—15pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—36—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 3

0équipements

Leapmotor T03

29équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Frein de parking électrique—NonOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Sièges avant électriques—NonOui
Sièges chauffants—NonOui
Sièges en tissu—NonOui
Sièges massants—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—NonOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 3
LeapmotorT03
DeepalS05
Accès mains libres—OuiOui
Affichage tête haute—NonOui
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—NonOui
Antibrouillards—NonOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—NonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—NonOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—OuiOui
Éclairage d’ambiance—NonOui
Extension de garantie——Oui
Garantie 2 ans——Oui
Kit de réparation crevaison—NonOui
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—OuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonOui
Sellerie similicuir—OuiOui
Surveillance angle mort—NonOui
Système audio premium—NonOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonOui
Vitres surteintées—NonOui

Points forts & limites

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Leapmotor

T03

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans pour la batterie de 36 kWh.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série.
  • Caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Coffre de 210 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Accélération lente : 12,7 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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