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BYD Atto 3

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Chery Tiggo 7 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Prix de départ339.900 MAD269.000 MAD269.000 MAD
Promo—279.000 MAD—
Carburant principal100 % électriqueHybride, Essence?, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Puissance204ch346ch218ch
Couple310Nm——
0-100 km/h7.3s——
Vitesse max160km/h——
Conso———
Autonomie420km——

Notation /10

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.3/10
6.9/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 36 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Accélération 0–100 km/h—8.5—
BatterieBlade LFP 60.48 kWh (Extended)——
Couple310——
Couple maximal (Nm)—530—
Moteur Électrique—143—
Moteur thermique—143—
Puissance204——
Puissance fiscale (CV)—11—
Puissance réelle (ch)—346—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
TypeMoteur synchrone à aimants permanents——
Vitesse maximale—180.0—

Dimensions

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Capacité du réservoir—60.0—
Coffre440——
Empattement2720mm2670.00mm—
Hauteur1615mm1690mm—
Largeur1875mm1860mm—
Longueur4455mm4550mm—
Poids à vide—1695—
Volume de coffre—626—

Sécurité

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ADASNiveau 2 (DiPilot)——
Airbags7 (rideaux + genoux)——
Euro NCAP5 étoiles——

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Autonomie combinée—1200.0—
Autonomie Électrique—93—
Consommation mixte—5.2—

Technologie

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Charge DC88 kW (10-80% en 35 min)——
Écran rotatif12.8" pivotant——
Taille de l’écran—12.3—
V2LOui (3.3 kW)——

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Capacité de la batterie—18.3—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—7—
Nombre de haut-parleurs—14—
Taille des jantes—18—
Temps de recharge / borne rapide—19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 3

0équipements

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

Leapmotor B10

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Frein de parking électrique—Oui—
Freinage d’urgence autonome—Oui—

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Sièges avant électriques—Oui—
Sièges chauffants—Oui—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Oui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Android Auto—Oui—
Apple CarPlay—Oui—
Bluetooth—Oui—
Écran tactile—Oui—
Navigation GPS intégrée—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—Oui—
Jantes en alliage—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—
Toit ouvrant—Oui—
Toit panoramique—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 3
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Accès mains libres—Oui—
Affichage tête haute—Oui—
Aide au démarrage en côte—Oui—
Alerte anti-collision frontale—Oui—
Alerte de fatigue—Oui—
Alerte franchissement de ligne—Oui—
Antenne requin—Oui—
Antibrouillards—Non—
Caméra de recul—Oui—
Caméras 360°—Oui—
Capteurs de stationnement arrière—Oui—
Capteurs de stationnement avant—Oui—
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—Oui—
Compteur digital—Oui—
Détection de piétons—Oui—
Éclairage d’ambiance—Oui—
Kit de réparation crevaison—Non—
Limiteur de vitesse—Oui—
Maintien actif dans la voie—Oui—
Ports USB / USB-C—Oui—
Prise 12V / 220V—Oui—
Radio DAB—Oui—
Recharge sans fil—Oui—
Régulateur de vitesse—Oui—
Roue de secours—Non—
Sellerie similicuir—Oui—
Surveillance angle mort—Oui—
Système audio premium—Oui—
TPMS—Oui—
Trousse de secours—Non—
Vitres surteintées—Oui—

Points forts & limites

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

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