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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 339.900 MAD | 459.900 MAD | 491.500 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | Essence | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 204ch | 226ch | 313ch |
| Couple | 310Nm | — | — |
| 0-100 km/h | 7.3s | — | — |
| Vitesse max | 160km/h | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | 420km | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.5/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 5.7/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 5.8/10 | 6.1/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 33 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 6.7 |
| Batterie | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) | — | — |
| Couple | 310 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | — | — | 380 |
| Moteur Électrique | — | — | 230 |
| Puissance | 204 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | 11cv | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 226ch | 313ch |
| Transmission | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Type | Moteur synchrone à aimants permanents | — | — |
| Vitesse maximale | — | — | 215.0 |
Dimensions
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Coffre | 440 | — | — |
| Empattement | 2720mm | — | 2930.00mm |
| Hauteur | 1615mm | — | 1620mm |
| Largeur | 1875mm | — | 1925mm |
| Longueur | 4455mm | — | 4830mm |
| Poids à vide | — | — | 2225 |
| Volume de coffre | — | 518L | 578L |
Sécurité
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| ADAS | Niveau 2 (DiPilot) | — | — |
| Airbags | 7 (rideaux + genoux) | — | — |
| Euro NCAP | 5 étoiles | — | — |
Confort & consommation
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | — | 482 |
| Consommation mixte | — | 8.9L/100km | 19.9L/100km |
Technologie
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Charge DC | 88 kW (10-80% en 35 min) | — | — |
| Écran rotatif | 12.8" pivotant | — | — |
| Taille de l’écran | — | — | 15.6 |
| V2L | Oui (3.3 kW) | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 82.5 |
| Garantie batterie | — | — | 8 |
| Garantie Maison | — | — | 6 |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | 12 |
| Taille des jantes | — | — | 19 |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 32 |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Atto 3
0équipements
Changan UNI-K
10équipements
BYD Sealion 7
43équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Non | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | — | Non | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Non | Oui |
| Sièges chauffants | — | Non | Oui |
| Sièges en tissu | — | Non | Oui |
| Sièges massants | — | Non | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Non | Oui |
| Apple CarPlay | — | Non | Oui |
| Bluetooth | — | Oui | Oui |
| Écran tactile | — | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | Non | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui |
| Feux LED | — | Non | Oui |
| Jantes en alliage | — | Non | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | — | Oui | Oui |
| Toit panoramique | — | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDAtto 3 | ChanganUNI-K | BYDSealion 7 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Non | Oui |
| Affichage tête haute | — | Non | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | Non | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | Non | Oui |
| Alerte de fatigue | — | Non | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | — | Non | Oui |
| Antenne requin | — | Non | Oui |
| Antibrouillards | — | Oui | Non |
| Caméra de recul | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | — | — | Oui |
| Commandes vocales | — | Non | Oui |
| Compteur digital | — | Non | Oui |
| Détection de piétons | — | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | Non | Oui |
| Extension de garantie | — | Non | — |
| Garantie 2 ans | — | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Non | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | Non | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | Non | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | Non | Oui |
| Radio DAB | — | Non | Oui |
| Recharge sans fil | — | Non | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | Non | Oui |
| Roue de secours | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | — | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | — | Oui | Non |
| Système audio premium | — | Non | Oui |
| TPMS | — | Non | Oui |
| Trousse de secours | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | — | Non | Non |
Points forts & limites
BYD
Atto 3
Points forts
- Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
- Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
- Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
- Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
- Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.
Changan
UNI-K
Points forts
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
- Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
- Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
- Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
- Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.
Limites
- Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
- Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
BYD
Sealion 7
Points forts
- Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
- De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
- Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.
Limites
- La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.
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