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Leapmotor B10

Leapmotor

B10

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DFSK C31

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
LeapmotorB10
DFSKC31
BAICX7
Prix de départ269.000 MAD129.000 MAD269.000 MAD
Promo———
Carburant principal?, Hybride rechargeableEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
LeapmotorB10
DFSKC31
BAICX7
Puissance218ch100ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
LeapmotorB10
DFSKC31
BAICX7
Note globale
6.2/10
5.9/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.7/10
5.5/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.9/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
LeapmotorB10
DFSKC31
BAICX7
Accélération 0–100 km/h——8.5
Couple maximal (Nm)—136nm305nm
Garantie Moteur——ans
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv
Puissance réelle (ch)—100ch185ch
Vitesse maximale——202.0

Dimensions

Critère
LeapmotorB10
DFSKC31
BAICX7
Capacité du réservoir—55.0L60.0L
Empattement—3050.00mm2800.00mm
Hauteur—1890mm1715mm
Largeur—1655mm1892mm
Longueur—4730mm4710mm
Poids à vide—1235kg1665kg
Volume de coffre——450

Technologie

Critère
LeapmotorB10
DFSKC31
BAICX7
Taille de l’écran——12.3

Autres caractéristiques

Critère
LeapmotorB10
DFSKC31
BAICX7
Garantie batterie——ans
Garantie Maison—5—
Nombre de haut-parleurs—26
Taille des jantes—14pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Leapmotor B10

0équipements

DFSK C31

1équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
LeapmotorB10
DFSKC31
BAICX7
Frein de parking électrique—NonNon
Freinage d’urgence autonome—NonNon

Équipements — Confort

Critère
LeapmotorB10
DFSKC31
BAICX7
Sièges avant électriques—NonNon
Sièges chauffants—NonNon
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
LeapmotorB10
DFSKC31
BAICX7
Android Auto—NonNon
Apple CarPlay—NonNon
Bluetooth—NonNon
Écran tactile—NonOui
Navigation GPS intégrée—NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
LeapmotorB10
DFSKC31
BAICX7
Allumage auto des feux—NonOui
Feux LED—NonNon
Jantes en alliage—NonNon
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonOui
Toit ouvrant—NonOui
Toit panoramique—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
LeapmotorB10
DFSKC31
BAICX7
Accès mains libres—NonNon
Affichage tête haute—NonOui
Aide au démarrage en côte—NonNon
Alerte anti-collision frontale—NonNon
Alerte de fatigue—NonNon
Alerte franchissement de ligne—NonNon
Antenne requin—NonNon
Antibrouillards—NonOui
Caméra de recul—NonOui
Caméras 360°—NonNon
Capteurs de stationnement arrière—NonOui
Capteurs de stationnement avant—NonOui
Cockpit digital—NonOui
Commandes vocales—NonNon
Compteur digital—NonNon
Détection de piétons—NonNon
Éclairage d’ambiance—NonNon
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—NonNon
Maintien actif dans la voie—NonNon
Ports USB / USB-C—NonNon
Prise 12V / 220V—NonNon
Radio DAB—OuiNon
Recharge sans fil—NonNon
Régulateur de vitesse—NonNon
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—NonNon
Surveillance angle mort—NonOui
Système audio premium—NonOui
TPMS—NonNon
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonNon

Points forts & limites

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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