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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | LeapmotorB10 | JaecooJ7 PHEV | DeepalS05 REEV |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 269.000 MAD | 339.000 MAD | 334.900 MAD |
| Promo | — | 339.000 MAD | 334.900 MAD |
| Carburant principal | ?, Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | LeapmotorB10 | JaecooJ7 PHEV | DeepalS05 REEV |
|---|---|---|---|
| Puissance | 218ch | 346ch | 217ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | LeapmotorB10 | JaecooJ7 PHEV | DeepalS05 REEV |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 5.7/10 | 6.3/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 5.7/10 | 6.5/10 |
| SAV au Maroc | 5.7/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.9/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
Équipements
Données NLP en cours de collecte.
Points forts & limites
Leapmotor
B10
Points forts
- Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
- Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.
Limites
- Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
- Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.
Jaecoo
J7 PHEV
Points forts
- Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
- Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
- Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.
Limites
- Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
- Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
- Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
- Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.
Deepal
S05 REEV
Points forts
- Consommation d'environ 11,4 kWh/100 km, jugée très économique pour la taille de la voiture selon une synthèse d'avis.
- Confort bien noté : une synthèse d'avis décrit une suspension souple et stable, et une insonorisation réussie.
Limites
- Pas de combiné d'instruments derrière le volant : une synthèse d'avis note qu'il faut s'y adapter.
- L'écran central peut gêner le passager avant, selon une synthèse d'essais et d'avis publiés.
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