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4 modèles comparés

Leapmotor B10

Leapmotor

B10

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BYD Tang

BYD

Tang

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Dongfeng Mage

Dongfeng

Mage

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BAIC X7

BAIC

X7

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Prix & disponibilité

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Prix de départ269.000 MAD699.000 MAD269.000 MAD269.000 MAD
Promo————
Carburant principal?, Hybride rechargeable100 % électriqueEssence, HybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Puissance218ch516ch197ch—
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Note globale
6.2/10
5.8/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
5.5/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.7/10
5.9/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.9/10
5.7/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Accélération 0–100 km/h——7.9s8.5s
Couple maximal (Nm)——305nm305nm
Garantie Moteur———ans
Moteur thermique——197—
Puissance fiscale (CV)——9cv9cv
Puissance réelle (ch)——197ch185ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale——190.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Capacité du réservoir——52.0L60.0L
Empattement——2775.00mm2800.00mm
Hauteur——1630mm1715mm
Largeur——1905mm1892mm
Longueur——4650mm4710mm
Poids à vide——1600kg1665kg
Volume de coffre——602L450L

Confort & consommation

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Consommation mixte——4.9—

Technologie

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Taille de l’écran——13.2pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Garantie batterie———ans
Garantie Maison——6—
Nombre de haut-parleurs——66
Taille des jantes——19pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Leapmotor B10

0équipements

BYD Tang

0équipements

Dongfeng Mage

37équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Frein de parking électrique——OuiNon
Freinage d’urgence autonome——OuiNon

Équipements — Confort

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Sièges avant électriques——OuiNon
Sièges chauffants——OuiNon
Sièges en tissu——NonNon
Sièges massants——NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Android Auto——OuiNon
Apple CarPlay——OuiNon
Bluetooth——OuiNon
Écran tactile——OuiOui
Navigation GPS intégrée——NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Allumage auto des feux——OuiOui
Feux LED——OuiNon
Jantes en alliage——OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquement——OuiOui
Toit ouvrant——OuiOui
Toit panoramique——OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
LeapmotorB10
BYDTang
DongfengMage
BAICX7
Accès mains libres——OuiNon
Affichage tête haute——NonOui
Aide au démarrage en côte——OuiNon
Alerte anti-collision frontale——OuiNon
Alerte de fatigue——NonNon
Alerte franchissement de ligne——OuiNon
Antenne requin——NonNon
Antibrouillards——NonOui
Caméra de recul——OuiOui
Caméras 360°——NonNon
Capteurs de stationnement arrière——OuiOui
Capteurs de stationnement avant——OuiOui
Cockpit digital——OuiOui
Commandes vocales——OuiNon
Compteur digital——OuiNon
Détection de piétons——OuiNon
Éclairage d’ambiance——OuiNon
Kit de réparation crevaison——NonNon
Limiteur de vitesse——OuiNon
Maintien actif dans la voie——OuiNon
Ports USB / USB-C——OuiNon
Prise 12V / 220V——OuiNon
Radio DAB——OuiNon
Recharge sans fil——OuiNon
Régulateur de vitesse——OuiNon
Roue de secours——NonNon
Sellerie similicuir——OuiNon
Surveillance angle mort——OuiOui
Système audio premium——OuiOui
TPMS——OuiNon
Trousse de secours——NonNon
Vitres surteintées——NonNon

Points forts & limites

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

Dongfeng

Mage

Points forts

  • Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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