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Denza B5

Denza

B5

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Zeekr 7X

Zeekr

7X

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Omoda C5 HEV

Omoda

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Prix & disponibilité

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Prix de départ629.900 MAD605.000 MAD285.000 MAD
Promo—605.000 MAD—
Carburant principalHybride rechargeable100 % électriqueHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Puissance578ch646ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.9/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.0/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h4.8s3.8s7.9s
Couple maximal (Nm)760nm710nm310nm
Moteur Électrique200kw646kw150kw
Moteur thermique197ch—105ch
Puissance fiscale (CV)12cv17cv11cv
Puissance réelle (ch)578ch646ch224ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h200.0km/h165.0km/h

Dimensions

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir——51.0
Empattement2800.00mm2925.00mm2610.00mm
Hauteur1920mm1656mm1588mm
Largeur1970mm1930mm1824mm
Longueur4890mm4825mm4447mm
Poids à vide2897kg2475kg1952kg
Volume de coffre475L616L—

Confort & consommation

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée1200.0km—967.0km
Autonomie Électrique80km543km—
Consommation mixte1.8L/100km19.5L/100km5.1L/100km

Technologie

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran15.6pouces16.0pouces24.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie31.8kWh94kWh1.83kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans6ans7ans
Nombre de haut-parleurs16218
Taille des jantes20pouces20pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—16—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Denza B5

42équipements

Zeekr 7X

42équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DenzaB5
Zeekr7X
OmodaC5 HEV
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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