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Denza B5

Denza

B5

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Changan Alsvin

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Prix & disponibilité

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Prix de départ629.900 MAD144.900 MAD175.000 MAD
Promo—144.900 MAD175.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeableEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Puissance578ch98ch81ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.7/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Accélération 0–100 km/h4.8s—11.5s
Couple maximal (Nm)760nm137nm142nm
Moteur Électrique200——
Moteur thermique197——
Puissance fiscale (CV)12cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)578ch98ch81ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h—184.0km/h

Dimensions

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Capacité du réservoir—40.0L45.0L
Empattement2800.00mm2530.00mm2680.00mm
Hauteur1920mm1490mm1490mm
Largeur1970mm1720mm1820mm
Longueur4890mm4390mm4600mm
Poids à vide2897kg1170kg1230kg
Volume de coffre475L430L406L

Confort & consommation

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Autonomie combinée1200.0——
Autonomie Électrique80——
Consommation mixte1.8L/100km6.2L/100km6.5L/100km

Technologie

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Taille de l’écran15.6pouces9.0pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Capacité de la batterie31.8——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs1626
Taille des jantes20pouces15pouces16pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Denza B5

42équipements

Changan Alsvin

15équipements

MG 5

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonOuiOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Allumage auto des feuxOuiNonOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DenzaB5
ChanganAlsvin
MG5
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiNonNon
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

MG

5

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour une berline d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Performances modestes : 110 ch au mieux et 11,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents de sa catégorie.
  • Coffre de 406 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Pas de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort, et pas de navigation intégrée.

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