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Denza B5

Denza

B5

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JAC E30X

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BYD Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Prix de départ629.900 MAD199.000 MAD195.100 MAD
Promo—199.000 MAD—
Carburant principalHybride rechargeable100 % électrique, ?100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Puissance578ch136ch75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h4.8s7.8s4.9s
Couple maximal (Nm)760nm175nm135nm
Moteur Électrique200kw184kw75kw
Moteur thermique197——
Puissance fiscale (CV)12cv9cv4cv
Puissance réelle (ch)578ch136ch75ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h150.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Empattement2800.00mm2620.00mm2500.00mm
Hauteur1920mm1560mm1580mm
Largeur1970mm1770mm1720mm
Longueur4890mm4025mm3780mm
Poids à vide2897kg1365kg1160kg
Volume de coffre475L310L230L

Confort & consommation

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Autonomie combinée1200.0——
Autonomie Électrique80km524km300km
Consommation mixte1.8L/100km14.6L/100km9.6L/100km

Technologie

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Taille de l’écran15.6pouces15.6pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Capacité de la batterie31.8kWh51.5kWh38.88kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs1664
Taille des jantes20pouces17pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide—30min30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Denza B5

42équipements

JAC E30X

41équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DenzaB5
JACE30X
BYDSeagull
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

JAC

E30X

Points forts

  • Autonomie électrique de 524 km avec une batterie de 51,5 kWh, et recharge rapide en 30 min.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort.
  • Écran central jusqu'à 15,6 pouces selon la finition, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Un essai juge la voiture un peu sèche, avec un filtrage médiocre des petites irrégularités.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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