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Denza B5

Denza

B5

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GWM Wey 05

GWM

Wey 05

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Prix de départ629.900 MAD655.000 MAD339.000 MAD
Promo——339.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeableHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Puissance578ch469ch346ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Note globale
6.3/10
6.3/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.5/10
5.7/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
5.7/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.6/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Accélération 0–100 km/h4.8s5.0s—
Couple maximal (Nm)760nm320nm—
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique200kw204kw—
Moteur thermique197——
Puissance fiscale (CV)12cv11cv—
Puissance réelle (ch)578ch469ch—
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale180.0km/h235.0km/h—

Dimensions

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Capacité du réservoir—55.0—
Empattement2800.00mm2910.00mm—
Hauteur1920mm1690mm—
Largeur1970mm1960mm—
Longueur4890mm4870mm—
Poids à vide2897kg2335kg—
Volume de coffre475L517L—

Confort & consommation

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Autonomie combinée1200.0km158.0km—
Autonomie Électrique80——
Consommation mixte1.8L/100km0.4L/100km—

Technologie

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Taille de l’écran15.6pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Capacité de la batterie31.8kWh33.71kWh—
Garantie batterie8ans—
Garantie Maison6ans1ans—
Nombre de haut-parleurs1612—
Taille des jantes20pouces21pouces—
Temps de recharge / borne rapide—53—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Denza B5

42équipements

GWM Wey 05

47équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DenzaB5
GWMWey 05
JaecooJ7 PHEV
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteOuiOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiOui—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiOui—
Éclairage d’ambianceOuiOui—
Kit de réparation crevaisonNonOui—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonOui—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonOui—
Vitres surteintéesNonOui—

Points forts & limites

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

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