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Denza B8

Denza

B8

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
DenzaB8
BAICX7
Prix de départ869.900 MAD269.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DenzaB8
BAICX7
Puissance612ch—
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DenzaB8
BAICX7
Note globale
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DenzaB8
BAICX7
Accélération 0–100 km/h4.8—
Couple maximal (Nm)760—
Moteur Électrique200—
Moteur thermique197—
Puissance fiscale (CV)12—
Puissance réelle (ch)612—
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale180.0—

Dimensions

Critère
DenzaB8
BAICX7
Empattement2920.00—
Hauteur1910—
Largeur1990—
Longueur5200—
Poids à vide3305—
Volume de coffre475—

Confort & consommation

Critère
DenzaB8
BAICX7
Autonomie combinée825.0—
Autonomie Électrique85—
Consommation mixte1.8—

Technologie

Critère
DenzaB8
BAICX7
Taille de l’écran15.6—

Autres caractéristiques

Critère
DenzaB8
BAICX7
Capacité de la batterie36.8—
Garantie batterie8—
Garantie Maison5—
Nombre de haut-parleurs16—
Taille des jantes20—
Temps de recharge / borne rapide16—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Denza B8

42équipements

BAIC X7

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DenzaB8
BAICX7
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
DenzaB8
BAICX7
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsOui—
Sièges en tissuNon—
Sièges massantsOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DenzaB8
BAICX7
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeNon—

Équipements — Extérieur

Critère
DenzaB8
BAICX7
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantOui—
Toit panoramiqueOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DenzaB8
BAICX7
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteNon—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleOui—
Alerte de fatigueNon—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinOui—
AntibrouillardsOui—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsOui—
Éclairage d’ambianceOui—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieOui—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filOui—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortOui—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesOui—

Points forts & limites

Denza

B8

Points forts

  • Puissance de 612 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Consommation mixte de 1,8 L/100km et autonomie combinée de 825 km pour cet hybride rechargeable.
  • Recharge rapide en 16 min et batterie garantie 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sièges chauffants et massants, toit panoramique, caméra 360° et freinage d'urgence autonome, de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc, y compris face aux autres hybrides rechargeables.
  • Autonomie électrique de 85 km, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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