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4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Leapmotor C10 REEV

Leapmotor

C10 REEV

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.000 MAD350.000 MAD350.000 MAD300.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride100 % électrique?Essence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Puissance330ch215ch215ch180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.5s8.5s——
Couple maximal (Nm)550nm320nm——
Moteur Électrique156kw215kw——
Puissance fiscale (CV)10cv12cv—9cv
Puissance réelle (ch)330ch215ch—180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale170.0km/h170.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir60.0L50.0L——
Empattement2820.00mm2830.00mm——
Hauteur1790mm1680mm——
Largeur1910mm1900mm——
Longueur4730mm4740mm——
Poids à vide1690kg1980kg——
Volume de coffre450L400L——

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1000.0km974.0km——
Autonomie Électrique—145——
Consommation mixte5.8L/100km0.4L/100km——

Technologie

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran14.6pouces10.3pouces——

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie1.67kWh28.4kWh——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs812——
Taille des jantes18pouces18pouces——
Temps de recharge / borne rapide—18——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

Leapmotor C10

42équipements

Leapmotor C10 REEV

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—Non

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiOui—Non
Sièges chauffantsOuiOui—Non
Sièges en tissuNonNon—Non
Sièges massantsNonOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOui—Non
Apple CarPlayOuiOui—Non
BluetoothOuiOui—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeOuiNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDOuiOui—Non
Jantes en alliageOuiOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—Non
Toit ouvrantOuiOui—Non
Toit panoramiqueOuiOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
LeapmotorC10
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiOui—Non
Affichage tête hauteNonNon—Non
Aide au démarrage en côteOuiOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—Non
Alerte de fatigueOuiOui—Non
Alerte franchissement de ligneOuiOui—Non
Antenne requinNonOui—Non
AntibrouillardsNonOui—Non
Caméra de reculOuiOui—Oui
Caméras 360°OuiOui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOuiOui—Non
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesOuiOui—Non
Compteur digitalOuiOui—Non
Détection de piétonsOuiNon—Non
Éclairage d’ambianceNonOui—Non
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNonNon—Non
Limiteur de vitesseOuiOui—Non
Maintien actif dans la voieOuiOui—Non
Ports USB / USB-COuiOui—Non
Prise 12V / 220VOuiOui—Non
Radio DABOuiOui—Non
Recharge sans filOuiOui—Non
Régulateur de vitesseOuiOui—Non
Roue de secoursNonNon—Non
Sellerie similicuirOuiOui—Non
Surveillance angle mortOuiOui—Non
Système audio premiumOuiOui—Non
TPMSOuiOui—Non
Trousse de secoursNonNon—Non
Vitres surteintéesOuiOui—Non

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Leapmotor

C10 REEV

Points forts

  • Un essai salue une qualité de fabrication intérieure et extérieure inattendue pour une chinoise low-cost.
  • Automobile-Propre juge l'habitabilité très généreuse, à l'avant comme à l'arrière.

Limites

  • Un essai regrette l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto.
  • Caradisiac juge les aides à la conduite très aléatoires, un point négatif pour la sécurité.
  • Lors d'un essai, l'ordinateur de bord affichait 7,3 l/100 km sur 2 613 km : la voiture ne semble pas consommer moins qu'un hybride rechargeable classique.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Et maintenant ?

BAIC

BAIC BJ30e

Prix par versionConcessionnaires BAICAlerte baisse de prix

Leapmotor

Leapmotor C10

Prix par versionConcessionnaires LeapmotorAlerte baisse de prix

Leapmotor

Leapmotor C10 REEV

Prix par versionConcessionnaires LeapmotorAlerte baisse de prix

DFSK

DFSK Glory IX5

Prix par versionConcessionnaires DFSKAlerte baisse de prix

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