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BAIC BJ30e

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BJ30e

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DFSK C31

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Prix de départ299.000 MAD129.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybrideEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Puissance330ch100ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Note globale
6.3/10
5.9/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Accélération 0–100 km/h7.5—
Couple maximal (Nm)550nm136nm
Moteur Électrique156—
Puissance fiscale (CV)10cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch100ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0—

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Capacité du réservoir60.0L55.0L
Empattement2820.00mm3050.00mm
Hauteur1790mm1890mm
Largeur1910mm1655mm
Longueur4730mm4730mm
Poids à vide1690kg1235kg
Volume de coffre450—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Autonomie combinée1000.0—
Consommation mixte5.8—

Technologie

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Taille de l’écran14.6—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Capacité de la batterie1.67—
Garantie Maison6ans5ans
Nombre de haut-parleurs82
Taille des jantes18pouces14pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

DFSK C31

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Allumage auto des feux—Non
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
DFSKC31
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonNon
Caméra de reculOuiNon
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digital—Non
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiOui
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiNon
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

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