Comparateur

4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

Retirer
Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

Retirer
BYD Atto 3

BYD

Atto 3

Retirer
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.000 MAD285.000 MAD339.900 MAD300.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybrideHybride100 % électriqueEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Puissance330ch—204ch180ch
Couple——310Nm—
0-100 km/h——7.3s—
Vitesse max——160km/h—
Conso————
Autonomie——420km—

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
5.8/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 34 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.5s7.9s——
Batterie——Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple——310—
Couple maximal (Nm)550nm310nm——
Moteur Électrique156kw150kw——
Moteur thermique—105——
Puissance——204—
Puissance fiscale (CV)10cv11cv—9cv
Puissance réelle (ch)330ch224ch—180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Type——Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale170.0km/h165.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir60.0L51.0L——
Coffre——440—
Empattement2820.00mm2610.00mm2720mm—
Hauteur1790mm1588mm1615mm—
Largeur1910mm1824mm1875mm—
Longueur4730mm4447mm4455mm—
Poids à vide1690kg1952kg——
Volume de coffre450———

Sécurité

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
ADAS——Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags——7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP——5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1000.0km967.0km——
Consommation mixte5.8L/100km5.1L/100km——

Technologie

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Charge DC——88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif——12.8" pivotant—
Taille de l’écran14.6pouces24.6pouces——
V2L——Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie1.67kWh1.83kWh——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison6ans7ans——
Nombre de haut-parleurs88——
Taille des jantes18pouces18pouces——

Équipements

50 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

BYD Atto 3

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—Non

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiOui—Non
Sièges chauffantsOuiOui—Non
Sièges en tissuNonNon—Non
Sièges massantsNonOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOui—Non
Apple CarPlayOuiOui—Non
BluetoothOuiOui—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeOuiNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDOuiOui—Non
Jantes en alliageOuiOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—Non
Toit ouvrantOuiOui—Non
Toit panoramiqueOuiOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
BYDAtto 3
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiOui—Non
Affichage tête hauteNonNon—Non
Aide au démarrage en côteOuiOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—Non
Alerte de fatigueOuiNon—Non
Alerte franchissement de ligneOuiOui—Non
Antenne requinNonOui—Non
AntibrouillardsNonNon—Non
Caméra de reculOuiOui—Oui
Caméras 360°OuiOui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOuiOui—Non
Commandes vocalesOuiOui—Non
Compteur digitalOuiOui—Non
Détection de piétonsOuiOui—Non
Éclairage d’ambianceNonOui—Non
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNonNon—Non
Limiteur de vitesseOuiOui—Non
Maintien actif dans la voieOuiOui—Non
Ports USB / USB-COuiOui—Non
Prise 12V / 220VOuiOui—Non
Radio DABOuiOui—Non
Recharge sans filOuiOui—Non
Régulateur de vitesseOuiOui—Non
Roue de secoursNonNon—Non
Sellerie similicuirOuiOui—Non
Surveillance angle mortOuiOui—Non
Système audio premiumOuiOui—Non
TPMSOuiOui—Non
Trousse de secoursNonNon—Non
Vitres surteintéesOuiOui—Non

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles