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BAIC BJ30e

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Omoda C5 HEV

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Jetour G700

Jetour

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Prix de départ299.000 MAD285.000 MAD599.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybrideHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Puissance330ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
6.6/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Accélération 0–100 km/h7.5s7.9s4.6s
Couple maximal (Nm)550nm310nm1135nm
Garantie Moteur——10
Moteur Électrique156kw150kw210kw
Moteur thermique—105ch211ch
Puissance fiscale (CV)10cv11cv11cv
Puissance réelle (ch)330ch224ch904ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4WD / 2-DHT
Vitesse maximale170.0km/h165.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Capacité du réservoir60.0L51.0L70.0L
Empattement2820.00mm2610.00mm2870.00mm
Hauteur1790mm1588mm1956mm
Largeur1910mm1824mm2050mm
Longueur4730mm4447mm5198mm
Poids à vide1690kg1952kg1934kg
Volume de coffre450L—966L

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Autonomie combinée1000.0km967.0km900.0km
Autonomie Électrique——100
Consommation mixte5.8L/100km5.1L/100km8.8L/100km

Technologie

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Taille de l’écran14.6pouces24.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Capacité de la batterie1.67kWh1.83kWh34.13kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison6ans7ans7ans
Nombre de haut-parleurs8812
Taille des jantes18pouces18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——30

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Jetour G700

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JetourG700
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

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