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4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.000 MAD235.000 MAD195.000 MAD300.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybrideEssenceEssenceEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Puissance330ch174ch117ch180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.5s7.6s——
Couple maximal (Nm)550nm290nm148nm—
Garantie Moteur—ans——
Moteur Électrique156———
Puissance fiscale (CV)10cv9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch174ch117ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT——
Vitesse maximale170.0km/h210.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir60.0L45.0L——
Empattement2820.00———
Hauteur1790mm1610mm——
Largeur1910mm1810mm——
Longueur4730mm4380mm——
Poids à vide1690kg1370kg——
Volume de coffre450L330L318L—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1000.0———
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte5.8L/100km6.1L/100km6.0L/100km—
Consommation urbaine——7.0—

Technologie

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran14.6pouces14.6pouces——

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie1.67———
Garantie batterie—ans——
Garantie Maison6ans1ans——
Nombre de haut-parleurs86——
Taille des jantes18pouces18pouces——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

Geely Coolray

43équipements

DFSK Glory 500

5équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOuiNonNon
Apple CarPlayOuiOuiNonNon
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Feux LEDOuiOuiNonNon
Jantes en alliageOuiOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNonNon
Toit ouvrantOuiOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiOuiNonNon
Affichage tête hauteNonNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNonNon
Antenne requinNonOuiNonNon
AntibrouillardsNonNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiNonOui
Caméras 360°OuiOuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNonNon
Commandes vocalesOuiOuiNonNon
Compteur digitalOuiOuiNonNon
Détection de piétonsOuiOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNonNon
Extension de garantie——NonNon
Garantie 2 ans——NonNon
Kit de réparation crevaisonNonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNonNon
Radio DABOuiOuiNonNon
Recharge sans filOuiOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNonNon
Roue de secoursNonOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNonNon
Système audio premiumOuiOuiOuiNon
TPMSOuiOuiNonNon
Trousse de secoursNonOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNonNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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