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4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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JAC E30X

JAC

E30X

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Prix de départ299.000 MAD199.000 MAD300.000 MAD285.000 MAD
Promo—199.000 MAD——
Carburant principalHybride100 % électrique, ?EssenceHybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Puissance330ch136ch180ch—
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h7.5s7.8s—7.9s
Couple maximal (Nm)550nm175nm—310nm
Moteur Électrique156kw184kw—150kw
Moteur thermique———105
Puissance fiscale (CV)10cv9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)330ch136ch180ch224ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h150.0km/h180.0km/h165.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir60.0L——51.0L
Empattement2820.00mm2620.00mm—2610.00mm
Hauteur1790mm1560mm—1588mm
Largeur1910mm1770mm—1824mm
Longueur4730mm4025mm—4447mm
Poids à vide1690kg1365kg—1952kg
Volume de coffre450L310L——

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée1000.0km——967.0km
Autonomie Électrique—524——
Consommation mixte5.8L/100km14.6L/100km—5.1L/100km

Technologie

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran14.6pouces15.6pouces—24.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie1.67kWh51.5kWh—1.83kWh
Garantie batterie—8ans—8ans
Garantie Maison6ans6ans—7ans
Nombre de haut-parleurs86—8
Taille des jantes18pouces17pouces—18pouces
Temps de recharge / borne rapide—30——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

JAC E30X

41équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueOuiOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesOuiOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Android AutoOuiOuiNonOui
Apple CarPlayOuiOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feux—Oui—Oui
Feux LEDOuiOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
JACE30X
DFSKGlory IX5
OmodaC5 HEV
Accès mains libresOuiOuiNonOui
Affichage tête hauteNonOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNonOui
Antenne requinNonNonNonOui
AntibrouillardsNonNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNonOui
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesOuiOuiNonOui
Compteur digitalOuiOuiNonOui
Détection de piétonsOuiOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonOuiNonOui
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiOuiNonOui
Radio DABOuiOuiNonOui
Recharge sans filOuiOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiNonOui
TPMSOuiOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNonOui

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

JAC

E30X

Points forts

  • Autonomie électrique de 524 km avec une batterie de 51,5 kWh, et recharge rapide en 30 min.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort.
  • Écran central jusqu'à 15,6 pouces selon la finition, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Un essai juge la voiture un peu sèche, avec un filtrage médiocre des petites irrégularités.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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