Comparateur

3 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

Retirer
Exeed ET

Exeed

ET

Retirer
DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

Retirer

Ajouter un modèle

Choisissez un modèle à ajouter

Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Prix de départ299.000 MAD529.900 MAD275.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybride rechargeableEssence
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Puissance330ch—150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Note globale
6.3/10
6.1/10
5.9/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.4/10
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h7.5s4.9s—
Couple maximal (Nm)550nm634nm—
Moteur Électrique156——
Puissance fiscale (CV)10cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch470ch150ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale170.0km/h195.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir60.0L70.0L—
Empattement2820.00mm3000.00mm—
Hauteur1790mm1698mm—
Largeur1910mm1975mm—
Longueur4730mm4980mm—
Poids à vide1690kg2467kg—
Volume de coffre450L546L—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Autonomie combinée1000.0km1190.0km—
Autonomie Électrique—180—
Consommation mixte5.8L/100km6.4L/100km7.4L/100km

Technologie

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Taille de l’écran14.6pouces15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Capacité de la batterie1.67kWh40kWh—
Garantie batterie—7—
Garantie Maison6ans7ans—
Nombre de haut-parleurs823—
Taille des jantes18pouces20pouces—
Temps de recharge / borne rapide—18—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

Exeed ET

45équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
ExeedET
DFSKGlory 580
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles