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4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

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Jetour T1

Jetour

T1

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.000 MAD339.900 MAD337.000 MAD300.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybrideHybride rechargeableHybride rechargeableEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Puissance330ch260ch—180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.0/10
5.7/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
5.3/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
6.5/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
5.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.0/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.5s—7.5s—
Couple maximal (Nm)550nm—525nm—
Garantie Moteur——10—
Moteur Électrique156kw—150kw—
Moteur thermique——156—
Puissance fiscale (CV)10cv—8cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch—342ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 )—
Vitesse maximale170.0km/h—180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir60.0L—70.0L—
Empattement2820.00mm—2800.00mm—
Hauteur1790mm—1843mm—
Largeur1910mm—1967mm—
Longueur4730mm—4705mm—
Poids à vide1690kg—1934kg—
Volume de coffre450L—574L—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1000.0km—1000.0km—
Autonomie Électrique——117—
Consommation mixte5.8L/100km—5.4L/100km—

Technologie

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran14.6pouces—15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie1.67kWh—26.7kWh—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison6ans—7ans—
Nombre de haut-parleurs8—9—
Taille des jantes18pouces—19pouces—
Temps de recharge / borne rapide——30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

Geely EX5 PHEV

0équipements

Jetour T1

39équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOui—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeOui—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOui—OuiNon
Sièges chauffantsOui—NonNon
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsNon—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Android AutoOui—OuiNon
Apple CarPlayOui—OuiNon
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeOui—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LEDOui—OuiNon
Jantes en alliageOui—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—NonNon
Toit ouvrantOui—OuiNon
Toit panoramiqueOui—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
GeelyEX5 PHEV
JetourT1
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOui—OuiNon
Affichage tête hauteNon—NonNon
Aide au démarrage en côteOui—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleOui—OuiNon
Alerte de fatigueOui—NonNon
Alerte franchissement de ligneOui—OuiNon
Antenne requinNon—OuiNon
AntibrouillardsNon—OuiNon
Caméra de reculOui—OuiOui
Caméras 360°Oui—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiOui
Capteurs de stationnement avantOui—OuiNon
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocalesOui—OuiNon
Compteur digitalOui—OuiNon
Détection de piétonsOui—OuiNon
Éclairage d’ambianceNon—OuiNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseOui—OuiNon
Maintien actif dans la voieOui—OuiNon
Ports USB / USB-COui—OuiNon
Prise 12V / 220VOui—OuiNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filOui—OuiNon
Régulateur de vitesseOui—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirOui—OuiNon
Surveillance angle mortOui—OuiNon
Système audio premiumOui—OuiNon
TPMSOui—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesOui—OuiNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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