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4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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XPeng G9

XPeng

G9

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Jetour G700

Jetour

G700

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.000 MAD662.000 MAD599.900 MAD300.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride100 % électriqueHybride rechargeableEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Puissance330ch350ch—180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.3/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
6.6/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.4/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.5s6.4s4.6s—
Couple maximal (Nm)550nm465nm1135nm—
Garantie Moteur——10—
Moteur Électrique156kw258kw210kw—
Moteur thermique——211—
Puissance fiscale (CV)10cv16cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch350ch904ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4WD / 2-DHT—
Vitesse maximale170.0km/h200.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir60.0L—70.0L—
Empattement2820.00mm2998.00mm2870.00mm—
Hauteur1790mm1680mm1956mm—
Largeur1910mm1937mm2050mm—
Longueur4730mm4891mm5198mm—
Poids à vide1690kg2235kg1934kg—
Volume de coffre450L660L966L—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1000.0km—900.0km—
Autonomie Électrique—502km100km—
Consommation mixte5.8L/100km18.4L/100km8.8L/100km—

Technologie

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran14.6pouces15.0pouces15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie1.67kWh79kWh34.13kWh—
Garantie batterie—8ans8ans—
Garantie Maison6ans7ans7ans—
Nombre de haut-parleurs82212—
Taille des jantes18pouces21pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide—12min30min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

XPeng G9

41équipements

Jetour G700

43équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feux—OuiOui—
Feux LEDOuiOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
JetourG700
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOuiNon
Antenne requinNonNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOuiNon
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiOuiNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOuiNon
TPMSOuiOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOuiNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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