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4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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XPeng G9

XPeng

G9

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GWM Wey 05

GWM

Wey 05

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.000 MAD662.000 MAD655.000 MAD300.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride100 % électriqueHybrideEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Puissance330ch350ch469ch180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.3/10
6.5/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.4/10
6.6/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.5s6.4s5.0s—
Couple maximal (Nm)550nm465nm320nm—
Garantie Moteur——ans—
Moteur Électrique156kw258kw204kw—
Puissance fiscale (CV)10cv16cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch350ch469ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale170.0km/h200.0km/h235.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir60.0L—55.0L—
Empattement2820.00mm2998.00mm2910.00mm—
Hauteur1790mm1680mm1690mm—
Largeur1910mm1937mm1960mm—
Longueur4730mm4891mm4870mm—
Poids à vide1690kg2235kg2335kg—
Volume de coffre450L660L517L—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1000.0km—158.0km—
Autonomie Électrique—502——
Consommation mixte5.8L/100km18.4L/100km0.4L/100km—

Technologie

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran14.6pouces15.0pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie1.67kWh79kWh33.71kWh—
Garantie batterie—8ans—
Garantie Maison6ans7ans1ans—
Nombre de haut-parleurs82212—
Taille des jantes18pouces21pouces21pouces—
Temps de recharge / borne rapide—12min53min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

XPeng G9

41équipements

GWM Wey 05

47équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feux—OuiOui—
Feux LEDOuiOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
XPengG9
GWMWey 05
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOuiNon
Antenne requinNonNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOuiNon
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiOuiNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNonNonOuiNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonOuiNon
Sellerie similicuirOuiOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOuiNon
TPMSOuiOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonOuiNon
Vitres surteintéesOuiOuiOuiNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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