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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Prix de départ299.000 MAD275.000 MAD399.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Puissance330ch150ch272ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Note globale
6.3/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
6.3/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Accélération 0–100 km/h7.5s—5.5s
Couple maximal (Nm)550nm—343nm
Moteur Électrique156kw—272kw
Puissance fiscale (CV)10cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)330ch150ch200ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale170.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Capacité du réservoir60.0——
Empattement2820.00mm—2755.00mm
Hauteur1790mm—1573mm
Largeur1910mm—1845mm
Longueur4730mm—4460mm
Poids à vide1690kg—1820kg
Volume de coffre450L—350L

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Autonomie combinée1000.0——
Autonomie Électrique——445
Consommation mixte5.8L/100km7.4L/100km17.6L/100km

Technologie

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Taille de l’écran14.6pouces—15.4pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Capacité de la batterie1.67kWh—62kWh
Garantie batterie——8
Garantie Maison6ans—5ans
Nombre de haut-parleurs8—8
Taille des jantes18pouces—19pouces
Temps de recharge / borne rapide——30

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Lynk & Co 02

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co02
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiNonNon
Radio DABOuiNonNon
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

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