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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Lynk & Co 08

Lynk & Co

08

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Prix de départ299.000 MAD275.000 MAD399.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideEssenceHybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Puissance330ch150ch380ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Note globale
6.3/10
5.9/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
6.1/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.5/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Accélération 0–100 km/h7.5s—6.8s
Couple maximal (Nm)550nm—580nm
Moteur Électrique156kw—155kw
Moteur thermique——137
Puissance fiscale (CV)10cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)330ch150ch380ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 )
Vitesse maximale170.0km/h—185.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Capacité du réservoir60.0L—60.0L
Empattement2820.00mm—2848.00mm
Hauteur1790mm—1685mm
Largeur1910mm—1915mm
Longueur4730mm—4820mm
Poids à vide1690kg—2100kg
Volume de coffre450L—540L

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Autonomie combinée1000.0km—1000.0km
Autonomie Électrique——200
Consommation mixte5.8L/100km7.4L/100km0.9L/100km

Technologie

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Taille de l’écran14.6pouces—15.4pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Capacité de la batterie1.67kWh—39.8kWh
Garantie batterie——8
Garantie Maison6ans—5ans
Nombre de haut-parleurs8—23
Taille des jantes18pouces—21pouces
Temps de recharge / borne rapide——33

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Lynk & Co 08

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory 580
Lynk & Co08
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Lynk & Co

08

Points forts

  • Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
  • Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.

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