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4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Prix de départ299.000 MAD300.000 MAD240.000 MAD285.000 MAD
Promo——240.000 MAD—
Carburant principalHybrideEssenceEssence, HybrideHybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Puissance330ch180ch194ch—
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Note globale
6.3/10
6.0/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
5.6/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.0/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h7.5s—8.0s7.9s
Couple maximal (Nm)550nm—290nm310nm
Moteur Électrique156kw——150kw
Moteur thermique———105
Puissance fiscale (CV)10cv9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)330ch180ch194ch224ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h180.0km/h180.0km/h165.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir60.0L—51.0L51.0L
Empattement2820.00mm—2672.00mm2610.00mm
Hauteur1790mm—1680mm1588mm
Largeur1910mm—1830mm1824mm
Longueur4730mm—4500mm4447mm
Poids à vide1690kg—1599kg1952kg
Volume de coffre450L—412L—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée1000.0km——967.0km
Consommation mixte5.8L/100km—7.0L/100km5.1L/100km

Technologie

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran14.6pouces—10.3pouces24.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie1.67kWh——1.83kWh
Garantie batterie———8
Garantie Maison6ans—5ans7ans
Nombre de haut-parleurs8—88
Taille des jantes18pouces—20pouces18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Jaecoo J7

45équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueOuiNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesOuiNonOuiOui
Sièges chauffantsOuiNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsNonNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Android AutoOuiNonOuiOui
Apple CarPlayOuiNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feux——OuiOui
Feux LEDOuiNonOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOuiOui
Toit panoramiqueOuiNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
JaecooJ7
OmodaC5 HEV
Accès mains libresOuiNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOuiOui
Alerte de fatigueOuiNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOuiOui
Antenne requinNonNonOuiOui
AntibrouillardsNonNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOuiOui
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocalesOuiNonOuiOui
Compteur digitalOuiNonOuiOui
Détection de piétonsOuiNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonOuiOui
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiNonOuiOui
Prise 12V / 220VOuiNonOuiOui
Radio DABOuiNonOuiOui
Recharge sans filOuiNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiNonOuiOui
Système audio premiumOuiNonOuiOui
TPMSOuiNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOuiOui

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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