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BAIC BJ30e

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BJ30e

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GWM Haval Jolion

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Geely Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Prix de départ299.000 MAD189.900 MAD235.000 MAD
Promo—189.900 MAD—
Carburant principalHybrideEssence, HybrideEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Puissance330ch150ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h7.5s9.8s7.6s
Couple maximal (Nm)550nm220nm290nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique156——
Puissance fiscale (CV)10cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch150ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale170.0km/h185.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Capacité du réservoir60.0L55.0L45.0L
Empattement2820.00mm2700.00mm—
Hauteur1790mm1626mm1610mm
Largeur1910mm1874mm1810mm
Longueur4730mm4472mm4380mm
Poids à vide1690kg1465kg1370kg
Volume de coffre450L337L330L

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Autonomie combinée1000.0——
Consommation extra-urbaine—6.9—
Consommation mixte5.8L/100km5.0L/100km6.1L/100km
Consommation urbaine—10.4—

Technologie

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Taille de l’écran14.6pouces10.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Capacité de la batterie1.67——
Garantie batterie——ans
Garantie Maison6ans6ans1ans
Nombre de haut-parleurs846
Taille des jantes18pouces17pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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