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4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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GWM Haval Jolion Pro

GWM

Haval Jolion Pro

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.000 MAD249.900 MAD239.000 MAD300.000 MAD
Promo—249.900 MAD——
Carburant principalHybrideHybrideHybride, EssenceEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Puissance330ch190ch224ch180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.0/10
5.8/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
5.5/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
5.4/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10
6.0/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.5———
Couple maximal (Nm)550nm—340nm—
Moteur Électrique156———
Puissance fiscale (CV)10cv—9cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch—224ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )———
Vitesse maximale170.0km/h—180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir60.0———
Empattement2820.00———
Hauteur1790mm—1660mm—
Largeur1910mm—1890mm—
Longueur4730mm—4670mm—
Poids à vide1690———
Volume de coffre450L—441L—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1000.0———
Consommation mixte5.8L/100km—5.5L/100km—

Technologie

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran14.6pouces—12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie1.67———
Garantie Maison6———
Nombre de haut-parleurs8—8—
Taille des jantes18pouces—19pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

GWM Haval Jolion Pro

0équipements

MG HS

47équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOui—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeOui—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOui—OuiNon
Sièges chauffantsOui—OuiNon
Sièges en tissuNon—OuiNon
Sièges massantsNon—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Android AutoOui—OuiNon
Apple CarPlayOui—OuiNon
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeOui—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Feux LEDOui—OuiNon
Jantes en alliageOui—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—OuiNon
Toit ouvrantOui—OuiNon
Toit panoramiqueOui—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
GWMHaval Jolion Pro
MGHS
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOui—OuiNon
Affichage tête hauteNon—OuiNon
Aide au démarrage en côteOui—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleOui—OuiNon
Alerte de fatigueOui—OuiNon
Alerte franchissement de ligneOui—OuiNon
Antenne requinNon—NonNon
AntibrouillardsNon—OuiNon
Caméra de reculOui—OuiOui
Caméras 360°Oui—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiOui
Capteurs de stationnement avantOui—OuiNon
Commandes vocalesOui—OuiNon
Compteur digitalOui—OuiNon
Détection de piétonsOui—OuiNon
Éclairage d’ambianceNon—NonNon
Extension de garantie——OuiNon
Garantie 2 ans——OuiNon
Kit de réparation crevaisonNon—OuiNon
Limiteur de vitesseOui—OuiNon
Maintien actif dans la voieOui—OuiNon
Ports USB / USB-COui—OuiNon
Prise 12V / 220VOui—OuiNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filOui—OuiNon
Régulateur de vitesseOui—OuiNon
Roue de secoursNon—OuiNon
Sellerie similicuirOui—OuiNon
Surveillance angle mortOui—OuiNon
Système audio premiumOui—OuiNon
TPMSOui—OuiNon
Trousse de secoursNon—OuiNon
Vitres surteintéesOui—OuiNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

GWM

Haval Jolion Pro

Points forts

  • Une motorisation hybride de 190 ch, associée à une boîte automatique, sur toutes les versions proposées.

Limites

—

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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