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4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

Retirer
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Prix de départ299.000 MAD239.000 MAD195.000 MAD299.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybrideHybride, EssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Puissance330ch224ch117ch212ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Note globale
6.3/10
5.8/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
5.5/10
5.9/10
6.5/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.1/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.4/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.0/10
6.3/10
7.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Accélération 0–100 km/h7.5s——7.7s
Couple maximal (Nm)550nm340nm148nm300nm
Garantie Moteur———7
Moteur Électrique156kw——145kw
Moteur thermique———98
Puissance fiscale (CV)10cv9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch224ch117ch212ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h180.0km/h180.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Capacité du réservoir60.0L——48.0L
Empattement2820.00———
Hauteur1790mm1660mm—1710mm
Largeur1910mm1890mm—1860mm
Longueur4730mm4670mm—4738mm
Poids à vide1690———
Volume de coffre450L441L318L463L

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Autonomie combinée1000.0km——1016.0km
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte5.8L/100km5.5L/100km6.0L/100km5.5L/100km
Consommation urbaine——7.0—

Technologie

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Taille de l’écran14.6pouces12.3pouces—12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Capacité de la batterie1.67kWh——13kWh
Garantie batterie———8
Garantie Maison6ans——6ans
Nombre de haut-parleurs88—12
Taille des jantes18pouces19pouces—17pouces
Temps de recharge / borne rapide———270

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

MG HS

47équipements

DFSK Glory 500

5équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiOuiNonOui
Sièges en tissuNonOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Android AutoOuiOuiNonOui
Apple CarPlayOuiOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Allumage auto des feux———Oui
Feux LEDOuiOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
MGHS
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
Accès mains libresOuiOuiNonOui
Affichage tête hauteNonOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNonOui
Antenne requinNonNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiNonOui
Caméras 360°OuiOuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNonOui
Cockpit digital———Oui
Commandes vocalesOuiOuiNonOui
Compteur digitalOuiOuiNonOui
Détection de piétonsOuiOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNonOui
Extension de garantie—OuiNon—
Garantie 2 ans—OuiNon—
Kit de réparation crevaisonNonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiOuiNonOui
Radio DABOuiOuiNonOui
Recharge sans filOuiOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiNonOui
Roue de secoursNonOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNonOui
Trousse de secoursNonOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNonOui

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

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