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BAIC BJ30e

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BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Prix de départ299.000 MAD104.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybrideEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Puissance330ch—
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Note globale
6.3/10
—/10
Fiabilité
6.1/10
—/10
Satisfaction
6.4/10
—/10
SAV au Maroc
6.1/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Accélération 0–100 km/h7.5—
Couple maximal (Nm)550nm160nm
Moteur Électrique156—
Puissance fiscale (CV)10cv6cv
Puissance réelle (ch)330ch58ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )
Vitesse maximale170.0—

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Capacité du réservoir60.0L40.0L
Empattement2820.00mm2510.00mm
Hauteur1790mm1820mm
Largeur1910mm1560mm
Longueur4730mm4030mm
Poids à vide1690kg1865kg
Volume de coffre450L880L

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Autonomie combinée1000.0—
Consommation mixte5.8L/100km6.4L/100km

Technologie

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Taille de l’écran14.6—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Capacité de la batterie1.67—
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs82
Taille des jantes18pouces14pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

DFSK K01s

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Allumage auto des feux—Non
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
DFSKK01s
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiNon
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digital—Non
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiNon
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

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