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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Prix de départ299.000 MAD359.900 MAD
Promo——
Carburant principalHybrideHybride, Hybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Puissance330ch217ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Note globale
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.4/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Accélération 0–100 km/h7.5—
Couple maximal (Nm)550nm300nm
Moteur Électrique156—
Puissance fiscale (CV)10cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch217ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0km/h145.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Capacité du réservoir60.0—
Empattement2820.00—
Hauteur1790—
Largeur1910—
Longueur4730—
Poids à vide1690—
Volume de coffre450L425L

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Autonomie combinée1000.0—
Consommation mixte5.8L/100km0.9L/100km

Technologie

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Taille de l’écran14.6—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Capacité de la batterie1.67—
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs8—
Taille des jantes18—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
BYDSeal U
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Extension de garantie—Non
Garantie 2 ans—Non
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

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