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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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BYD Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Prix de départ299.000 MAD299.900 MAD195.100 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybride rechargeable100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Puissance330ch212ch75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.5/10
6.2/10
Satisfaction
6.4/10
5.8/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
7.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h7.5s7.7s4.9s
Couple maximal (Nm)550nm300nm135nm
Garantie Moteur—7—
Moteur Électrique156kw145kw75kw
Moteur thermique—98—
Puissance fiscale (CV)10cv9cv4cv
Puissance réelle (ch)330ch212ch75ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h170.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Capacité du réservoir60.0L48.0L—
Empattement2820.00mm—2500.00mm
Hauteur1790mm1710mm1580mm
Largeur1910mm1860mm1720mm
Longueur4730mm4738mm3780mm
Poids à vide1690kg—1160kg
Volume de coffre450L463L230L

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Autonomie combinée1000.0km1016.0km—
Autonomie Électrique——300
Consommation mixte5.8L/100km5.5L/100km9.6L/100km

Technologie

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Taille de l’écran14.6pouces12.8pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Capacité de la batterie1.67kWh13kWh38.88kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs8124
Taille des jantes18pouces17pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide—270min30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
BYDSeagull
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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