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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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Chery Tiggo 2 Pro

Chery

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Prix de départ299.000 MAD299.900 MAD129.000 MAD
Promo——129.000 MAD
Carburant principalHybrideHybride rechargeableEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Puissance330ch212ch147ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.4/10
Fiabilité
6.1/10
6.5/10
6.4/10
Satisfaction
6.4/10
5.8/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
7.1/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Accélération 0–100 km/h7.5s7.7s13.2s
Couple maximal (Nm)550nm300nm140nm
Garantie Moteur—7—
Moteur Électrique156kw145kw—
Moteur thermique—98—
Puissance fiscale (CV)10cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch212ch107ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Capacité du réservoir60.0L48.0L—
Empattement2820.00mm—2550.00mm
Hauteur1790mm1710mm1570mm
Largeur1910mm1860mm1760mm
Longueur4730mm4738mm4200mm
Poids à vide1690kg—1229kg
Volume de coffre450L463L420L

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Autonomie combinée1000.0km1016.0km—
Consommation mixte5.8L/100km5.5L/100km5.9L/100km

Technologie

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Taille de l’écran14.6pouces12.8pouces3.5pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Capacité de la batterie1.67kWh13kWh—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison6ans6ans5ans
Nombre de haut-parleurs8122
Taille des jantes18pouces17pouces15pouces
Temps de recharge / borne rapide—270—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Chery Tiggo 2 Pro

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 2 Pro
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

Chery

Tiggo 2 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte de franchissement de ligne de série.

Limites

  • Accélération laborieuse : 13,2 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de navigation intégrée annoncées.

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