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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Dongfeng Shine Max

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Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Prix de départ299.000 MAD269.000 MAD269.000 MAD
Promo——269.000 MAD
Carburant principalHybrideHybrideHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Puissance330ch177ch346ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Accélération 0–100 km/h7.5s7.5s—
Couple maximal (Nm)550nm300nm—
Moteur Électrique156kw130kw—
Moteur thermique—163—
Puissance fiscale (CV)10cv8cv—
Puissance réelle (ch)330ch205ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0km/h160.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Capacité du réservoir60.0L52.0L—
Empattement2820.00mm2770.00mm—
Hauteur1790mm1475mm—
Largeur1910mm1870mm—
Longueur4730mm4797mm—
Poids à vide1690kg1520kg—
Volume de coffre450L506L—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Autonomie combinée1000.0——
Consommation mixte5.8L/100km4.3L/100km—

Technologie

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Taille de l’écran14.6pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Capacité de la batterie1.67kWh1.8kWh—
Garantie Maison6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs811—
Taille des jantes18pouces17pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

Dongfeng Shine Max

28équipements

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Frein de parking électriqueOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Sièges avant électriquesOuiNon—
Sièges chauffantsOuiNon—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiNon—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
DongfengShine Max
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Accès mains libresOuiNon—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiNon—
Alerte de fatigueOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsNonNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiNon—

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
  • Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
  • Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
  • Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

  • Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
  • Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

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