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BAIC BJ30e

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BJ30e

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Jetour T1

Jetour

T1

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BYD Sealion 5 PHEV

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Sealion 5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Prix de départ299.000 MAD337.000 MAD299.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Puissance330ch—212ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Note globale
6.3/10
5.7/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
5.3/10
6.5/10
Satisfaction
6.4/10
6.5/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.0/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.0/10
7.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Accélération 0–100 km/h7.5s7.5s7.7s
Couple maximal (Nm)550nm525nm300nm
Garantie Moteur—10ans7ans
Moteur Électrique156kw150kw145kw
Moteur thermique—156ch98ch
Puissance fiscale (CV)10cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch342ch212ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h180.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Capacité du réservoir60.0L70.0L48.0L
Empattement2820.00mm2800.00mm—
Hauteur1790mm1843mm1710mm
Largeur1910mm1967mm1860mm
Longueur4730mm4705mm4738mm
Poids à vide1690kg1934kg—
Volume de coffre450L574L463L

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Autonomie combinée1000.0km1000.0km1016.0km
Autonomie Électrique—117—
Consommation mixte5.8L/100km5.4L/100km5.5L/100km

Technologie

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Taille de l’écran14.6pouces15.6pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Capacité de la batterie1.67kWh26.7kWh13kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs8912
Taille des jantes18pouces19pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide—30min270min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

Jetour T1

39équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
JetourT1
BYDSealion 5 PHEV
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

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