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4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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JAC T8 Pro

JAC

T8 Pro

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Chery Himla

Chery

Himla

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.000 MAD219.000 MAD249.000 MAD300.000 MAD
Promo—219.000 MAD249.000 MAD—
Carburant principalHybrideDieselDieselEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Puissance330ch136ch—180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.5s—8.3s—
Couple maximal (Nm)550nm—420nm—
Moteur Électrique156———
Puissance fiscale (CV)10cv—9cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch—161ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD—4WD—
Vitesse maximale170.0km/h—150.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir60.0L—80.0L—
Empattement2820.00mm—3230.00mm—
Hauteur1790mm—1890mm—
Largeur1910mm—1920mm—
Longueur4730mm—5330mm—
Poids à vide1690kg—2235kg—
Volume de coffre450L—1276L—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1000.0———
Consommation mixte5.8L/100km—8.3L/100km—

Technologie

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran14.6pouces—12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie1.67———
Garantie Maison6ans—5ans—
Nombre de haut-parleurs8—4—
Taille des jantes18pouces—17pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

JAC T8 Pro

0équipements

Chery Himla

10équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOui—NonNon
Freinage d’urgence autonomeOui—NonNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOui—OuiNon
Sièges chauffantsOui—NonNon
Sièges en tissuNon—OuiNon
Sièges massantsNon—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Android AutoOui—NonNon
Apple CarPlayOui—NonNon
BluetoothOui—NonOui
Écran tactileOui—NonOui
Navigation GPS intégréeOui—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Feux LEDOui—OuiNon
Jantes en alliageOui—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—OuiNon
Toit ouvrantOui—NonNon
Toit panoramiqueOui—NonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
JACT8 Pro
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOui—NonNon
Affichage tête hauteNon—NonNon
Aide au démarrage en côteOui—NonNon
Alerte anti-collision frontaleOui—NonNon
Alerte de fatigueOui—NonNon
Alerte franchissement de ligneOui—NonNon
Antenne requinNon—NonNon
AntibrouillardsNon—OuiNon
Caméra de reculOui—NonOui
Caméras 360°Oui—NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOui—NonOui
Capteurs de stationnement avantOui—NonNon
Commandes vocalesOui—NonNon
Compteur digitalOui—NonNon
Détection de piétonsOui—NonNon
Éclairage d’ambianceNon—NonNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseOui—NonNon
Maintien actif dans la voieOui—NonNon
Ports USB / USB-COui—OuiNon
Prise 12V / 220VOui—NonNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filOui—OuiNon
Régulateur de vitesseOui—NonNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirOui—NonNon
Surveillance angle mortOui—NonNon
Système audio premiumOui—NonNon
TPMSOui—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesOui—NonNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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