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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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GWM Wey 05

GWM

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DFSK Glory 580

DFSK

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Prix de départ299.000 MAD655.000 MAD275.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybrideEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Puissance330ch469ch150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Note globale
6.3/10
6.3/10
5.9/10
Fiabilité
6.1/10
6.5/10
5.8/10
Satisfaction
6.4/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.6/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h7.5s5.0s—
Couple maximal (Nm)550nm320nm—
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique156kw204kw—
Puissance fiscale (CV)10cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch469ch150ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale170.0km/h235.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir60.0L55.0L—
Empattement2820.00mm2910.00mm—
Hauteur1790mm1690mm—
Largeur1910mm1960mm—
Longueur4730mm4870mm—
Poids à vide1690kg2335kg—
Volume de coffre450L517L—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Autonomie combinée1000.0km158.0km—
Consommation mixte5.8L/100km0.4L/100km7.4L/100km

Technologie

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Taille de l’écran14.6pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Capacité de la batterie1.67kWh33.71kWh—
Garantie batterie—ans—
Garantie Maison6ans1ans—
Nombre de haut-parleurs812—
Taille des jantes18pouces21pouces—
Temps de recharge / borne rapide—53—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

GWM Wey 05

47équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
GWMWey 05
DFSKGlory 580
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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