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4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.000 MAD231.750 MAD259.000 MAD300.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride100 % électriqueEssenceEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Puissance330ch177ch181ch180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
5.8/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
5.9/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
5.9/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.5s—8.2s—
Couple maximal (Nm)550nm—290nm—
Garantie Moteur——ans—
Moteur Électrique156———
Puissance fiscale (CV)10cv—9cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch—181ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )———
Vitesse maximale170.0km/h—195.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir60.0L—54.0L—
Empattement2820.00mm—2640.00mm—
Hauteur1790mm—1625mm—
Largeur1910mm—1820mm—
Longueur4730mm—4340mm—
Poids à vide1690kg—1445kg—
Volume de coffre450L—280L—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1000.0———
Consommation mixte5.8L/100km—6.0L/100km—

Technologie

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran14.6pouces—12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie1.67———
Garantie batterie——ans—
Garantie Maison6———
Nombre de haut-parleurs8—6—
Taille des jantes18pouces—18pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

MG ZS EV

0équipements

Lynk & Co 06

2équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOui—NonNon
Freinage d’urgence autonomeOui—NonNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOui—NonNon
Sièges chauffantsOui—NonNon
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsNon—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Android AutoOui—NonNon
Apple CarPlayOui—NonNon
BluetoothOui—NonOui
Écran tactileOui—NonOui
Navigation GPS intégréeOui—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LEDOui—NonNon
Jantes en alliageOui—NonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—NonNon
Toit ouvrantOui—NonNon
Toit panoramiqueOui—NonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
Lynk & Co06
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOui—NonNon
Affichage tête hauteNon—NonNon
Aide au démarrage en côteOui—NonNon
Alerte anti-collision frontaleOui—NonNon
Alerte de fatigueOui—NonNon
Alerte franchissement de ligneOui—NonNon
Antenne requinNon—NonNon
AntibrouillardsNon—NonNon
Caméra de reculOui—NonOui
Caméras 360°Oui—NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOui—NonOui
Capteurs de stationnement avantOui—NonNon
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocalesOui—NonNon
Compteur digitalOui—NonNon
Détection de piétonsOui—NonNon
Éclairage d’ambianceNon—NonNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseOui—NonNon
Maintien actif dans la voieOui—NonNon
Ports USB / USB-COui—NonNon
Prise 12V / 220VOui—NonNon
Radio DABOui—NonNon
Recharge sans filOui—NonNon
Régulateur de vitesseOui—NonNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirOui—NonNon
Surveillance angle mortOui—NonNon
Système audio premiumOui—NonNon
TPMSOui—NonNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesOui—NonNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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