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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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DFSK Glory 500

DFSK

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Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Prix de départ299.000 MAD231.750 MAD195.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride100 % électriqueEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Puissance330ch177ch117ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Note globale
6.3/10
5.8/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
5.9/10
Satisfaction
6.4/10
5.9/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h7.5——
Couple maximal (Nm)550nm—148nm
Moteur Électrique156——
Puissance fiscale (CV)10cv—9cv
Puissance réelle (ch)330ch—117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale170.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir60.0——
Empattement2820.00——
Hauteur1790——
Largeur1910——
Longueur4730——
Poids à vide1690——
Volume de coffre450L—318L

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Autonomie combinée1000.0——
Consommation extra-urbaine——5.0
Consommation mixte5.8L/100km—6.0L/100km
Consommation urbaine——7.0

Technologie

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Taille de l’écran14.6——

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie1.67——
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs8——
Taille des jantes18——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

MG ZS EV

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Non

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Android AutoOui—Non
Apple CarPlayOui—Non
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Feux LEDOui—Non
Jantes en alliageOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
DFSKGlory 500
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteNon—Non
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Non
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsNon—Oui
Caméra de reculOui—Non
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Non
Capteurs de stationnement avantOui—Non
Commandes vocalesOui—Non
Compteur digitalOui—Non
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Non
Prise 12V / 220VOui—Non
Radio DABOui—Non
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Non
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Et maintenant ?

BAIC

BAIC BJ30e

Prix par versionConcessionnaires BAICAlerte baisse de prix

MG

MG ZS EV

Prix par versionConcessionnaires MGAlerte baisse de prix

DFSK

DFSK Glory 500

Prix par versionConcessionnaires DFSKAlerte baisse de prix

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