Comparateur

4 modèles comparés

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

Retirer
MG ZS EV

MG

ZS EV

Retirer
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.000 MAD231.750 MAD239.000 MAD300.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride100 % électriqueHybride, EssenceEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Puissance330ch177ch224ch180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
5.8/10
5.8/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
5.5/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
5.9/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
5.4/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.0/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.5———
Couple maximal (Nm)550nm—340nm—
Moteur Électrique156———
Puissance fiscale (CV)10cv—9cv9cv
Puissance réelle (ch)330ch—224ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )———
Vitesse maximale170.0km/h—180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir60.0———
Empattement2820.00———
Hauteur1790mm—1660mm—
Largeur1910mm—1890mm—
Longueur4730mm—4670mm—
Poids à vide1690———
Volume de coffre450L—441L—

Confort & consommation

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1000.0———
Consommation mixte5.8L/100km—5.5L/100km—

Technologie

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran14.6pouces—12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie1.67———
Garantie Maison6———
Nombre de haut-parleurs8—8—
Taille des jantes18pouces—19pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC BJ30e

38équipements

MG ZS EV

0équipements

MG HS

47équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOui—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeOui—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOui—OuiNon
Sièges chauffantsOui—OuiNon
Sièges en tissuNon—OuiNon
Sièges massantsNon—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Android AutoOui—OuiNon
Apple CarPlayOui—OuiNon
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeOui—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Feux LEDOui—OuiNon
Jantes en alliageOui—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—OuiNon
Toit ouvrantOui—OuiNon
Toit panoramiqueOui—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICBJ30e
MGZS EV
MGHS
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOui—OuiNon
Affichage tête hauteNon—OuiNon
Aide au démarrage en côteOui—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleOui—OuiNon
Alerte de fatigueOui—OuiNon
Alerte franchissement de ligneOui—OuiNon
Antenne requinNon—NonNon
AntibrouillardsNon—OuiNon
Caméra de reculOui—OuiOui
Caméras 360°Oui—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiOui
Capteurs de stationnement avantOui—OuiNon
Commandes vocalesOui—OuiNon
Compteur digitalOui—OuiNon
Détection de piétonsOui—OuiNon
Éclairage d’ambianceNon—NonNon
Extension de garantie——OuiNon
Garantie 2 ans——OuiNon
Kit de réparation crevaisonNon—OuiNon
Limiteur de vitesseOui—OuiNon
Maintien actif dans la voieOui—OuiNon
Ports USB / USB-COui—OuiNon
Prise 12V / 220VOui—OuiNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filOui—OuiNon
Régulateur de vitesseOui—OuiNon
Roue de secoursNon—OuiNon
Sellerie similicuirOui—OuiNon
Surveillance angle mortOui—OuiNon
Système audio premiumOui—OuiNon
TPMSOui—OuiNon
Trousse de secoursNon—OuiNon
Vitres surteintéesOui—OuiNon

Points forts & limites

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles