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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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DFSK Glory 580

DFSK

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DFSK Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Prix de départ350.000 MAD275.000 MAD300.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Puissance215ch150ch180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Note globale
6.1/10
5.9/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
5.8/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h8.5——
Couple maximal (Nm)320——
Moteur Électrique215——
Puissance fiscale (CV)12cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)215ch150ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale170.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir50.0——
Empattement2830.00——
Hauteur1680——
Largeur1900——
Longueur4740——
Poids à vide1980——
Volume de coffre400——

Confort & consommation

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée974.0——
Autonomie Électrique145——
Consommation mixte0.4L/100km7.4L/100km—

Technologie

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran10.3——

Autres caractéristiques

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie28.4——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs12——
Taille des jantes18——
Temps de recharge / borne rapide18——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Leapmotor C10

42équipements

DFSK Glory 580

7équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
LeapmotorC10
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonNon
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonNon
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantie—NonNon
Garantie 2 ans—NonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiNonNon
Radio DABOuiNonNon
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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