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4 modèles comparés

Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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Leapmotor C10 REEV

Leapmotor

C10 REEV

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Prix & disponibilité

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Prix de départ350.000 MAD240.000 MAD350.000 MAD359.900 MAD
Promo—240.000 MAD——
Carburant principal100 % électriqueEssence, Hybride?Hybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Puissance215ch194ch215ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Note globale
6.1/10
5.9/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
5.6/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.0/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.0/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.3/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Accélération 0–100 km/h8.5s8.0s——
Couple maximal (Nm)320nm290nm—300nm
Moteur Électrique215———
Puissance fiscale (CV)12cv9cv—9cv
Puissance réelle (ch)215ch194ch—217ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale170.0km/h180.0km/h—145.0km/h

Dimensions

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Capacité du réservoir50.0L51.0L——
Empattement2830.00mm2672.00mm——
Hauteur1680mm1680mm——
Largeur1900mm1830mm——
Longueur4740mm4500mm——
Poids à vide1980kg1599kg——
Volume de coffre400L412L—425L

Confort & consommation

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Autonomie combinée974.0———
Autonomie Électrique145———
Consommation mixte0.4L/100km7.0L/100km—0.9L/100km

Technologie

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Taille de l’écran10.3pouces10.3pouces——

Autres caractéristiques

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Capacité de la batterie28.4———
Garantie batterie8———
Garantie Maison6ans5ans——
Nombre de haut-parleurs128——
Taille des jantes18pouces20pouces——
Temps de recharge / borne rapide18———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Leapmotor C10

42équipements

Jaecoo J7

45équipements

Leapmotor C10 REEV

0équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Frein de parking électriqueOuiOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—Non

Équipements — Confort

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Sièges avant électriquesOuiOui—Non
Sièges chauffantsOuiOui—Non
Sièges en tissuNonNon—Non
Sièges massantsOuiOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Android AutoOuiOui—Non
Apple CarPlayOuiOui—Non
BluetoothOuiOui—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeNonOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOui—Non
Jantes en alliageOuiOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—Oui
Toit ouvrantOuiOui—Oui
Toit panoramiqueOuiOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
LeapmotorC10
JaecooJ7
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
Accès mains libresOuiOui—Non
Affichage tête hauteNonOui—Oui
Aide au démarrage en côteOuiOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—Non
Alerte de fatigueOuiOui—Non
Alerte franchissement de ligneOuiOui—Non
Antenne requinOuiOui—Non
AntibrouillardsOuiOui—Oui
Caméra de reculOuiOui—Oui
Caméras 360°OuiOui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOuiOui—Oui
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiOui—Non
Compteur digitalOuiOui—Non
Détection de piétonsNonOui—Non
Éclairage d’ambianceOuiOui—Non
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNonNon—Non
Limiteur de vitesseOuiOui—Non
Maintien actif dans la voieOuiOui—Non
Ports USB / USB-COuiOui—Non
Prise 12V / 220VOuiOui—Non
Radio DABOuiOui—Non
Recharge sans filOuiOui—Non
Régulateur de vitesseOuiOui—Non
Roue de secoursNonNon—Non
Sellerie similicuirOuiOui—Non
Surveillance angle mortOuiOui—Oui
Système audio premiumOuiOui—Oui
TPMSOuiOui—Non
Trousse de secoursNonNon—Non
Vitres surteintéesOuiOui—Non

Points forts & limites

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

Leapmotor

C10 REEV

Points forts

  • Un essai salue une qualité de fabrication intérieure et extérieure inattendue pour une chinoise low-cost.
  • Automobile-Propre juge l'habitabilité très généreuse, à l'avant comme à l'arrière.

Limites

  • Un essai regrette l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto.
  • Caradisiac juge les aides à la conduite très aléatoires, un point négatif pour la sécurité.
  • Lors d'un essai, l'ordinateur de bord affichait 7,3 l/100 km sur 2 613 km : la voiture ne semble pas consommer moins qu'un hybride rechargeable classique.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

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