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Leapmotor C10

Leapmotor

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Deepal S05

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Prix & disponibilité

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Prix de départ350.000 MAD334.900 MAD334.900 MAD
Promo——334.900 MAD
Carburant principal100 % électrique100 % électrique, Hybride rechargeable?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Puissance215ch217ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.3/10
6.3/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.5/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.3/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.0/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Accélération 0–100 km/h8.5s7.9s—
Couple maximal (Nm)320nm360nm—
Moteur Électrique215——
Puissance fiscale (CV)12cv9cv—
Puissance réelle (ch)215ch217ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0km/h175.0km/h—

Dimensions

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Capacité du réservoir50.0L50.0L—
Empattement2830.00——
Hauteur1680mm1600mm—
Largeur1900mm1900mm—
Longueur4740mm4620mm—
Poids à vide1980——
Volume de coffre400L464L—

Confort & consommation

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Autonomie (PHEV/EV)—160.0—
Autonomie combinée974.0——
Autonomie Électrique145——
Consommation mixte0.4L/100km1.7L/100km—

Technologie

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Taille de l’écran10.3pouces15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Capacité de la batterie28.4——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs1214—
Taille des jantes18pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide18——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Leapmotor C10

42équipements

Deepal S05

49équipements

Deepal S05 REEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuNonOui—
Sièges massantsOuiOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
LeapmotorC10
DeepalS05
DeepalS05 REEV
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiOui—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceOuiOui—
Extension de garantie—Oui—
Garantie 2 ans—Oui—
Kit de réparation crevaisonNonOui—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonOui—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonOui—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

Deepal

S05 REEV

Points forts

  • Consommation d'environ 11,4 kWh/100 km, jugée très économique pour la taille de la voiture selon une synthèse d'avis.
  • Confort bien noté : une synthèse d'avis décrit une suspension souple et stable, et une insonorisation réussie.

Limites

  • Pas de combiné d'instruments derrière le volant : une synthèse d'avis note qu'il faut s'y adapter.
  • L'écran central peut gêner le passager avant, selon une synthèse d'essais et d'avis publiés.

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