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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

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Prix & disponibilité

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Prix de départ350.000 MAD299.900 MAD278.000 MAD
Promo——278.000 MAD
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Puissance215ch212ch224ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.5/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
5.8/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.2/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
7.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Accélération 0–100 km/h8.5s7.7s—
Couple maximal (Nm)320nm300nm—
Garantie Moteur—7—
Moteur Électrique215kw145kw—
Moteur thermique—98—
Puissance fiscale (CV)12cv9cv—
Puissance réelle (ch)215ch212ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Capacité du réservoir50.0L48.0L—
Empattement2830.00——
Hauteur1680mm1710mm—
Largeur1900mm1860mm—
Longueur4740mm4738mm—
Poids à vide1980——
Volume de coffre400L463L—

Confort & consommation

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Autonomie combinée974.0km1016.0km—
Autonomie Électrique145——
Consommation mixte0.4L/100km5.5L/100km—

Technologie

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Taille de l’écran10.3pouces12.8pouces—

Autres caractéristiques

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Capacité de la batterie28.4kWh13kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs1212—
Taille des jantes18pouces17pouces—
Temps de recharge / borne rapide18min270min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Leapmotor C10

42équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

MG HS HEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsOuiOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
LeapmotorC10
BYDSealion 5 PHEV
MGHS HEV
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiNon—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceOuiOui—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

MG

HS HEV

Points forts

  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Consommation mixte annoncée de 5,5 L/100km pour ce SUV hybride de 224 ch.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Sièges avant électriques et chauffants, navigation intégrée et système audio premium de série.

Limites

  • Accélération 0 à 100 km/h en 8,8 s : parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un lecteur de Wandaloo signale des délais d'arrivée des pièces détachées chez MG au Maroc.
  • Un propriétaire regrette une suspension un peu raide à faible vitesse et molle en virage.

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