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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 350.000 MAD | 231.750 MAD | 229.000 MAD | 349.900 MAD |
| Promo | — | — | — | 349.900 MAD |
| Carburant principal | 100 % électrique | 100 % électrique | Essence | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 215ch | 177ch | 185ch | 355ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.3/10 | 6.4/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 5.5/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.5/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 8.5s | — | 7.8s | — |
| Couple maximal (Nm) | 320nm | — | 275nm | 530nm |
| Garantie Moteur | — | — | — | 10 |
| Moteur Électrique | 215kw | — | — | 150kw |
| Moteur thermique | — | — | — | 143 |
| Puissance fiscale (CV) | 12cv | — | 9cv | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | 215ch | — | 185ch | 355ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | 170.0km/h | — | 202.0km/h | 190.0km/h |
Dimensions
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 50.0L | — | 53.0L | 70.0L |
| Empattement | 2830.00mm | — | 2740.00mm | 2820.00mm |
| Hauteur | 1680mm | — | 1680mm | 1750mm |
| Largeur | 1900mm | — | 1890mm | 1930mm |
| Longueur | 4740mm | — | 4620mm | 4810mm |
| Poids à vide | 1980kg | — | 1625kg | — |
| Volume de coffre | 400L | — | 350L | 685L |
Confort & consommation
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 974.0km | — | — | 800.0km |
| Autonomie Électrique | 145 | — | — | — |
| Consommation mixte | 0.4L/100km | — | 6.8L/100km | 5.3L/100km |
Technologie
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 10.3pouces | — | 10.0pouces | 15.4pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 28.4kWh | — | — | 18.5kWh |
| Garantie batterie | 8ans | — | — | 8ans |
| Garantie Maison | 6ans | — | 6ans | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 12 | — | 4 | 12 |
| Taille des jantes | 18pouces | — | 17pouces | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 18min | — | — | 18min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Leapmotor C10
42équipements
MG ZS EV
0équipements
BAIC X55
28équipements
Soueast S08 DM
42équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Oui | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | Non | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | — | Non | Oui |
| Sièges en tissu | Non | — | Oui | Non |
| Sièges massants | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | Non | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | Oui | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | Non | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui | — |
| Feux LED | Oui | — | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | Non | Oui |
| Toit panoramique | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | LeapmotorC10 | MGZS EV | BAICX55 | SoueastS08 DM |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Non | Oui |
| Affichage tête haute | Non | — | Non | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Oui | Non |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | Non | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | — | Non | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Oui | Oui |
| Antenne requin | Oui | — | Non | Oui |
| Antibrouillards | Oui | — | Non | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Oui | — | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui | — |
| Commandes vocales | Oui | — | Oui | Oui |
| Compteur digital | Oui | — | Oui | Oui |
| Détection de piétons | Non | — | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | Non | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Oui | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | Non | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Oui | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | — | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Oui | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | — | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | — | Oui | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | Oui | Oui |
| TPMS | Oui | — | Oui | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | Oui | — | Oui | Oui |
Points forts & limites
Leapmotor
C10
Points forts
- Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
- Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
- Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
Limites
- Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
- Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
MG
ZS EV
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
- Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.
BAIC
X55
Points forts
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
Limites
- Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
- 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
- Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.
Soueast
S08 DM
Points forts
- Un des plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 685 L.
- Garantie de 6 ans, moteur couvert 10 ans et batterie 8 ans.
- Hybride rechargeable puissant : jusqu'à 355 ch et 530 Nm.
- Autonomie combinée de 800 km et recharge rapide en 18 min.
- Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
Limites
- Un essai relève 33 l consommés après 238 km en ville, loin des 5,3 L/100km annoncés.
- Pas de test longue durée : la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie n'est pas documentée.
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