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Leapmotor C10 REEV

Leapmotor

C10 REEV

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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BYD Atto 3 Evo

BYD

Atto 3 Evo

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Prix & disponibilité

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Prix de départ350.000 MAD259.000 MAD355.900 MAD
Promo———
Carburant principal?Essence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Puissance215ch181ch313ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
5.9/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Accélération 0–100 km/h—8.2—
Couple maximal (Nm)—290—
Garantie Moteur—ans—
Puissance fiscale (CV)—9—
Puissance réelle (ch)—181—
Vitesse maximale—195.0—

Dimensions

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Capacité du réservoir—54.0—
Empattement—2640.00—
Hauteur—1625—
Largeur—1820—
Longueur—4340—
Poids à vide—1445—
Volume de coffre—280—

Confort & consommation

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Consommation mixte—6.0—

Technologie

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Taille de l’écran—12.3—

Autres caractéristiques

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Garantie batterie—ans—
Nombre de haut-parleurs—6—
Taille des jantes—18—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Leapmotor C10 REEV

0équipements

Lynk & Co 06

2équipements

BYD Atto 3 Evo

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Frein de parking électrique—Non—
Freinage d’urgence autonome—Non—

Équipements — Confort

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Sièges avant électriques—Non—
Sièges chauffants—Non—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Android Auto—Non—
Apple CarPlay—Non—
Bluetooth—Non—
Écran tactile—Non—
Navigation GPS intégrée—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—Non—
Jantes en alliage—Non—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Non—
Toit ouvrant—Non—
Toit panoramique—Non—

Équipements — Autres équipements

Critère
LeapmotorC10 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 3 Evo
Accès mains libres—Non—
Affichage tête haute—Non—
Aide au démarrage en côte—Non—
Alerte anti-collision frontale—Non—
Alerte de fatigue—Non—
Alerte franchissement de ligne—Non—
Antenne requin—Non—
Antibrouillards—Non—
Caméra de recul—Non—
Caméras 360°—Non—
Capteurs de stationnement arrière—Non—
Capteurs de stationnement avant—Non—
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—Non—
Compteur digital—Non—
Détection de piétons—Non—
Éclairage d’ambiance—Non—
Kit de réparation crevaison—Non—
Limiteur de vitesse—Non—
Maintien actif dans la voie—Non—
Ports USB / USB-C—Non—
Prise 12V / 220V—Non—
Radio DAB—Non—
Recharge sans fil—Non—
Régulateur de vitesse—Non—
Roue de secours—Non—
Sellerie similicuir—Non—
Surveillance angle mort—Non—
Système audio premium—Non—
TPMS—Non—
Trousse de secours—Non—
Vitres surteintées—Non—

Points forts & limites

Leapmotor

C10 REEV

Points forts

  • Un essai salue une qualité de fabrication intérieure et extérieure inattendue pour une chinoise low-cost.
  • Automobile-Propre juge l'habitabilité très généreuse, à l'avant comme à l'arrière.

Limites

  • Un essai regrette l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto.
  • Caradisiac juge les aides à la conduite très aléatoires, un point négatif pour la sécurité.
  • Lors d'un essai, l'ordinateur de bord affichait 7,3 l/100 km sur 2 613 km : la voiture ne semble pas consommer moins qu'un hybride rechargeable classique.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

BYD

Atto 3 Evo

Points forts

  • Jusqu'à 710 km d'autonomie en finition Confort (630 km en design), parmi les plus grandes des électriques chinoises vendues au Maroc.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc : 0 à 100 km/h en 3,9 s en finition design.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra 360° et sièges chauffants de série.

Limites

  • Pas de surveillance d'angle mort, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

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