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Leapmotor C10 REEV

Leapmotor

C10 REEV

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Denza B5

Denza

B5

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Prix & disponibilité

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Prix de départ350.000 MAD629.900 MAD350.000 MAD
Promo———
Carburant principal?Hybride rechargeable100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Puissance215ch578ch215ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.3/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Accélération 0–100 km/h—4.8s8.5s
Couple maximal (Nm)—760nm320nm
Moteur Électrique—200kw215kw
Moteur thermique—197—
Puissance fiscale (CV)—12cv12cv
Puissance réelle (ch)—578ch215ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—180.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Capacité du réservoir——50.0
Empattement—2800.00mm2830.00mm
Hauteur—1920mm1680mm
Largeur—1970mm1900mm
Longueur—4890mm4740mm
Poids à vide—2897kg1980kg
Volume de coffre—475L400L

Confort & consommation

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Autonomie combinée—1200.0km974.0km
Autonomie Électrique—80km145km
Consommation mixte—1.8L/100km0.4L/100km

Technologie

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Taille de l’écran—15.6pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Capacité de la batterie—31.8kWh28.4kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs—1612
Taille des jantes—20pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——18

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Leapmotor C10 REEV

0équipements

Denza B5

42équipements

Leapmotor C10

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Frein de parking électrique—OuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Sièges avant électriques—OuiOui
Sièges chauffants—OuiOui
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—OuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
LeapmotorC10 REEV
DenzaB5
LeapmotorC10
Accès mains libres—OuiOui
Affichage tête haute—OuiNon
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—OuiOui
Antibrouillards—OuiOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—OuiNon
Éclairage d’ambiance—OuiOui
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—OuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—OuiOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonOui

Points forts & limites

Leapmotor

C10 REEV

Points forts

  • Un essai salue une qualité de fabrication intérieure et extérieure inattendue pour une chinoise low-cost.
  • Automobile-Propre juge l'habitabilité très généreuse, à l'avant comme à l'arrière.

Limites

  • Un essai regrette l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto.
  • Caradisiac juge les aides à la conduite très aléatoires, un point négatif pour la sécurité.
  • Lors d'un essai, l'ordinateur de bord affichait 7,3 l/100 km sur 2 613 km : la voiture ne semble pas consommer moins qu'un hybride rechargeable classique.

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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