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4 modèles comparés

Leapmotor C10 REEV

Leapmotor

C10 REEV

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Prix & disponibilité

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Prix de départ350.000 MAD350.000 MAD299.000 MAD359.900 MAD
Promo————
Carburant principal?100 % électriqueHybrideHybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Puissance215ch215ch330ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.4/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.5/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Accélération 0–100 km/h—8.5s7.5s—
Couple maximal (Nm)—320nm550nm300nm
Moteur Électrique—215kw156kw—
Puissance fiscale (CV)—12cv10cv9cv
Puissance réelle (ch)—215ch330ch217ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—170.0km/h170.0km/h145.0km/h

Dimensions

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Capacité du réservoir—50.0L60.0L—
Empattement—2830.00mm2820.00mm—
Hauteur—1680mm1790mm—
Largeur—1900mm1910mm—
Longueur—4740mm4730mm—
Poids à vide—1980kg1690kg—
Volume de coffre—400L450L425L

Confort & consommation

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Autonomie combinée—974.0km1000.0km—
Autonomie Électrique—145——
Consommation mixte—0.4L/100km5.8L/100km0.9L/100km

Technologie

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Taille de l’écran—10.3pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Capacité de la batterie—28.4kWh1.67kWh—
Garantie batterie—8——
Garantie Maison—6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs—128—
Taille des jantes—18pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide—18——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Leapmotor C10 REEV

0équipements

Leapmotor C10

42équipements

BAIC BJ30e

38équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Frein de parking électrique—OuiOuiNon
Freinage d’urgence autonome—OuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Sièges avant électriques—OuiOuiNon
Sièges chauffants—OuiOuiNon
Sièges en tissu—NonNonNon
Sièges massants—OuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Android Auto—OuiOuiNon
Apple CarPlay—OuiOuiNon
Bluetooth—OuiOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LED—OuiOuiNon
Jantes en alliage—OuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—OuiOuiOui
Toit panoramique—OuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
LeapmotorC10 REEV
LeapmotorC10
BAICBJ30e
BYDSeal U
Accès mains libres—OuiOuiNon
Affichage tête haute—NonNonOui
Aide au démarrage en côte—OuiOuiNon
Alerte anti-collision frontale—OuiOuiNon
Alerte de fatigue—OuiOuiNon
Alerte franchissement de ligne—OuiOuiNon
Antenne requin—OuiNonNon
Antibrouillards—OuiNonOui
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrière—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOuiOui
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocales—OuiOuiNon
Compteur digital—OuiOuiNon
Détection de piétons—NonOuiNon
Éclairage d’ambiance—OuiNonNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—OuiOuiNon
Maintien actif dans la voie—OuiOuiNon
Ports USB / USB-C—OuiOuiNon
Prise 12V / 220V—OuiOuiNon
Radio DAB—OuiOuiNon
Recharge sans fil—OuiOuiNon
Régulateur de vitesse—OuiOuiNon
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—OuiOuiNon
Surveillance angle mort—OuiOuiOui
Système audio premium—OuiOuiOui
TPMS—OuiOuiNon
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—OuiOuiNon

Points forts & limites

Leapmotor

C10 REEV

Points forts

  • Un essai salue une qualité de fabrication intérieure et extérieure inattendue pour une chinoise low-cost.
  • Automobile-Propre juge l'habitabilité très généreuse, à l'avant comme à l'arrière.

Limites

  • Un essai regrette l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto.
  • Caradisiac juge les aides à la conduite très aléatoires, un point négatif pour la sécurité.
  • Lors d'un essai, l'ordinateur de bord affichait 7,3 l/100 km sur 2 613 km : la voiture ne semble pas consommer moins qu'un hybride rechargeable classique.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

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