Comparateur

Leapmotor

C10 REEV

Points forts

• Un essai salue une qualité de fabrication intérieure et extérieure inattendue pour une chinoise low-cost.
• Automobile-Propre juge l'habitabilité très généreuse, à l'avant comme à l'arrière.

Limites

• Un essai regrette l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto.
• Caradisiac juge les aides à la conduite très aléatoires, un point négatif pour la sécurité.
• Lors d'un essai, l'ordinateur de bord affichait 7,3 l/100 km sur 2 613 km : la voiture ne semble pas consommer moins qu'un hybride rechargeable classique.

Jetour

T2 PHEV

Points forts

• Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
• Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
• Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

• Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
• Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
• Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

BYD

Atto 3 Evo

Points forts

• Jusqu'à 710 km d'autonomie en finition Confort (630 km en design), parmi les plus grandes des électriques chinoises vendues au Maroc.
• Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
• Parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc : 0 à 100 km/h en 3,9 s en finition design.
• Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
• Freinage d'urgence autonome, caméra 360° et sièges chauffants de série.

Limites

• Pas de surveillance d'angle mort, quelle que soit la finition.
• Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.