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Leapmotor C10 REEV

Leapmotor

C10 REEV

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Exeed VX

Exeed

VX

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Prix & disponibilité

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Prix de départ350.000 MAD539.900 MAD359.900 MAD
Promo———
Carburant principal?Hybride rechargeableHybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Puissance215ch503ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Note globale
6.1/10
6.4/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.7/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Accélération 0–100 km/h—6.2—
Couple maximal (Nm)—745nm300nm
Moteur Électrique—143—
Moteur thermique—143—
Puissance fiscale (CV)—10cv9cv
Puissance réelle (ch)—503ch217ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale—180.0km/h145.0km/h

Dimensions

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Capacité du réservoir—70.0—
Empattement—2900.00—
Hauteur—1800—
Largeur—1940—
Longueur—5010—
Poids à vide—2375—
Volume de coffre—784L425L

Confort & consommation

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Autonomie combinée—1218.0—
Autonomie Électrique—143—
Consommation mixte—1.5L/100km0.9L/100km

Technologie

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Taille de l’écran—12.3—

Autres caractéristiques

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Capacité de la batterie—34.46—
Garantie batterie—7—
Garantie Maison—7—
Nombre de haut-parleurs—23—
Taille des jantes—20—
Temps de recharge / borne rapide—25—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Leapmotor C10 REEV

0équipements

Exeed VX

45équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Frein de parking électrique—OuiNon
Freinage d’urgence autonome—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Sièges avant électriques—OuiNon
Sièges chauffants—OuiNon
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Android Auto—OuiNon
Apple CarPlay—OuiNon
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—OuiNon
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
LeapmotorC10 REEV
ExeedVX
BYDSeal U
Accès mains libres—OuiNon
Affichage tête haute—OuiOui
Aide au démarrage en côte—OuiNon
Alerte anti-collision frontale—OuiNon
Alerte de fatigue—OuiNon
Alerte franchissement de ligne—OuiNon
Antenne requin—OuiNon
Antibrouillards—OuiOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiNon
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—OuiNon
Compteur digital—OuiNon
Détection de piétons—OuiNon
Éclairage d’ambiance—OuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—OuiNon
Maintien actif dans la voie—OuiNon
Ports USB / USB-C—OuiNon
Prise 12V / 220V—OuiNon
Radio DAB—OuiNon
Recharge sans fil—OuiNon
Régulateur de vitesse—OuiNon
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—OuiNon
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiNon
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—OuiNon

Points forts & limites

Leapmotor

C10 REEV

Points forts

  • Un essai salue une qualité de fabrication intérieure et extérieure inattendue pour une chinoise low-cost.
  • Automobile-Propre juge l'habitabilité très généreuse, à l'avant comme à l'arrière.

Limites

  • Un essai regrette l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto.
  • Caradisiac juge les aides à la conduite très aléatoires, un point négatif pour la sécurité.
  • Lors d'un essai, l'ordinateur de bord affichait 7,3 l/100 km sur 2 613 km : la voiture ne semble pas consommer moins qu'un hybride rechargeable classique.

Exeed

VX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
  • Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

  • Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

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