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4 modèles comparés

DFSK C31

DFSK

C31

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Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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Zeekr 7X

Zeekr

7X

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Prix de départ129.000 MAD599.900 MAD605.000 MAD129.000 MAD
Promo——605.000 MAD—
Carburant principalEssenceHybride rechargeable100 % électriqueDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Puissance100ch904ch646ch87ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Note globale
5.9/10
6.3/10
6.0/10
—/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
5.8/10
—/10
Satisfaction
6.0/10
6.7/10
6.3/10
—/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.1/10
5.9/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.0/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Accélération 0–100 km/h——3.8—
Couple maximal (Nm)136nm—710nm—
Moteur Électrique——646—
Puissance fiscale (CV)9cv—17cv9cv
Puissance réelle (ch)100ch—646ch87ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale——200.0—

Dimensions

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Capacité du réservoir55.0———
Empattement3050.00mm—2925.00mm—
Hauteur1890mm—1656mm—
Largeur1655mm—1930mm—
Longueur4730mm—4825mm—
Poids à vide1235kg—2475kg—
Volume de coffre——616—

Confort & consommation

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Autonomie Électrique——543—
Consommation mixte——19.5—

Technologie

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Taille de l’écran——16.0—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Capacité de la batterie——94—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison5ans—6ans—
Nombre de haut-parleurs2—21—
Taille des jantes14pouces—20pouces—
Temps de recharge / borne rapide——16—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK C31

1équipements

Jetour G700 PHEV

0équipements

Zeekr 7X

42équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Frein de parking électriqueNon—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeNon—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Sièges avant électriquesNon—OuiNon
Sièges chauffantsNon—OuiNon
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsNon—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Android AutoNon—OuiNon
Apple CarPlayNon—OuiNon
BluetoothNon—OuiNon
Écran tactileNon—OuiNon
Navigation GPS intégréeNon—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Allumage auto des feuxNon—Oui—
Feux LEDNon—OuiNon
Jantes en alliageNon—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—OuiNon
Toit ouvrantNon—NonNon
Toit panoramiqueNon—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
Zeekr7X
FotonTM
Accès mains libresNon—OuiNon
Affichage tête hauteNon—OuiNon
Aide au démarrage en côteNon—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleNon—OuiNon
Alerte de fatigueNon—OuiNon
Alerte franchissement de ligneNon—OuiNon
Antenne requinNon—NonNon
AntibrouillardsNon—OuiNon
Caméra de reculNon—OuiNon
Caméras 360°Non—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNon—OuiNon
Capteurs de stationnement avantNon—OuiNon
Cockpit digitalNon—Oui—
Commandes vocalesNon—OuiNon
Compteur digitalNon—OuiNon
Détection de piétonsNon—OuiNon
Éclairage d’ambianceNon—OuiNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—OuiNon
Maintien actif dans la voieNon—OuiNon
Ports USB / USB-CNon—OuiNon
Prise 12V / 220VNon—OuiNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filNon—OuiNon
Régulateur de vitesseNon—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—OuiNon
Surveillance angle mortNon—OuiNon
Système audio premiumNon—OuiOui
TPMSNon—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesNon—OuiNon

Points forts & limites

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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