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4 modèles comparés

DFSK C31

DFSK

C31

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Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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Jetour G700

Jetour

G700

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DFSK K01s

DFSK

K01s

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Prix de départ129.000 MAD599.900 MAD599.900 MAD104.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Puissance100ch904ch——
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Note globale
5.9/10
6.3/10
6.3/10
—/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
6.1/10
—/10
Satisfaction
6.0/10
6.7/10
6.6/10
—/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.1/10
6.1/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.3/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Accélération 0–100 km/h——4.6—
Couple maximal (Nm)136nm—1135nm160nm
Garantie Moteur——10—
Moteur Électrique——210—
Moteur thermique——211—
Puissance fiscale (CV)9cv—11cv6cv
Puissance réelle (ch)100ch—904ch58ch
Transmission——4WD / 2-DHT2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )
Vitesse maximale——180.0—

Dimensions

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Capacité du réservoir55.0L—70.0L40.0L
Empattement3050.00mm—2870.00mm2510.00mm
Hauteur1890mm—1956mm1820mm
Largeur1655mm—2050mm1560mm
Longueur4730mm—5198mm4030mm
Poids à vide1235kg—1934kg1865kg
Volume de coffre——966L880L

Confort & consommation

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Autonomie combinée——900.0—
Autonomie Électrique——100—
Consommation mixte——8.8L/100km6.4L/100km

Technologie

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Taille de l’écran——15.6—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Capacité de la batterie——34.13—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison5ans—7ans—
Nombre de haut-parleurs2—122
Taille des jantes14pouces—18pouces14pouces
Temps de recharge / borne rapide——30—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK C31

1équipements

Jetour G700 PHEV

0équipements

Jetour G700

43équipements

DFSK K01s

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Frein de parking électriqueNon—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeNon—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Sièges avant électriquesNon—OuiNon
Sièges chauffantsNon—OuiNon
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsNon—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Android AutoNon—OuiNon
Apple CarPlayNon—OuiNon
BluetoothNon—OuiNon
Écran tactileNon—OuiNon
Navigation GPS intégréeNon—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Allumage auto des feuxNon—OuiNon
Feux LEDNon—OuiNon
Jantes en alliageNon—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—OuiNon
Toit ouvrantNon—OuiNon
Toit panoramiqueNon—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKC31
JetourG700 PHEV
JetourG700
DFSKK01s
Accès mains libresNon—OuiNon
Affichage tête hauteNon—OuiNon
Aide au démarrage en côteNon—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleNon—OuiNon
Alerte de fatigueNon—OuiNon
Alerte franchissement de ligneNon—OuiNon
Antenne requinNon—OuiNon
AntibrouillardsNon—OuiOui
Caméra de reculNon—OuiNon
Caméras 360°Non—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNon—OuiNon
Capteurs de stationnement avantNon—OuiNon
Cockpit digitalNon—OuiNon
Commandes vocalesNon—OuiNon
Compteur digitalNon—OuiNon
Détection de piétonsNon—OuiNon
Éclairage d’ambianceNon—OuiNon
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—OuiNon
Maintien actif dans la voieNon—OuiNon
Ports USB / USB-CNon—OuiNon
Prise 12V / 220VNon—OuiNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filNon—OuiNon
Régulateur de vitesseNon—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—OuiNon
Surveillance angle mortNon—OuiNon
Système audio premiumNon—OuiNon
TPMSNon—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesNon—OuiNon

Points forts & limites

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

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